電動車Tesla除了動力規格與燃油車不同外，外觀相較一般車款也更為簡潔，因此有不少車主利用這項特點進行改裝，這次《地球黃金線》就找來一輛被達人認證是全台改最大的Model 3 Performance。
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儘管目前電動車的選擇還不算太多，但是Tesla Model 3在路上的能見度已經不低，宗怡看到現場的Model 3表示，這絕對會讓人忍不住多看一眼。汽車改裝雜誌主編葛蘭特也表示，這是他們看過這麼多台Tesla當中，改裝幅度最大的一台。外觀部分，車主將原本白色車身的Model 3進行整車貼膜包覆，貼膜分別是色膜、犀牛皮、變色燈等三部分，車身彩繪的貼膜也是手工打造，光是貼膜的改裝費用就要30萬元。
全車也選用Vorsteiner碳纖維空力套件，強化運動風格，輪圈則是用段造鋁圈，尾燈方面改裝成動態指示方向燈，這讓同為Model 3車主的Andy老爹也相當喜歡。其中KeyFob感應鑰匙是Andy老爹當初也想要升級的配備，升級後就可以透過KeyFob啟閉前行李空間、後車箱，還能夠搭配Tesla的FSD功能，並在車外使用招喚功能。既然要當全台灣改最大的Tesla，車身肯定不能太高，不過又為了方便進出停車場，所以車主改裝氣壓懸吊，好險Tesla有著前後置物空間，讓車主在後車廂放氣瓶後還有足夠的收納空間。
這台Model 3也改了目前豪華品牌流行的車室氣氛燈，總共128色可調，不過因為店家過去沒有太多Tesla的改裝經驗，因此在拆裝的時候不小心把後車門拆壞，讓車主在改裝路上多付了點學費。
不過這輛Model 3在改了這麼多東西之後，相對起來就會比較耗電，因此車主把原本的鉛酸電池改成鋰鐵電池。另外，葛蘭特也說到改裝部分用的電都不會使用到車子的大電池，因為大電池屬於高壓電比較危險。Andy老爹則提醒到，如果動到大電池，將會喪失原廠的8年保固。
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