今年7月內捷大當機，民眾在高空驚險走在捷運軌道上，捷運公司被罵到臭頭；不過，TVBS獨家發現，原來台北捷運公司早規劃了捷運逃生體驗營區，裡頭真的有「軌道逃生區」，該不會算準了文湖線當機，還是預設台北捷運不安全？捷運公司澄清，逃生營區去年就蓋好，這是教民眾如何逃生，未雨綢繆。
台北捷運體驗營主任黃清信：「把手往上開。」
不會吧，台北捷運又停駛嗎？別緊張，這是捷運逃生體驗營，民眾可以在模擬的軌道逃生區，體驗徒步走在捷運軌道上，只是這畫面似乎有些熟悉？民眾(2009.7.10)：「有燒焦味。」
改名後的捷運文湖線，今年7月因為電機系統當機，全線癱瘓，民眾高空涉險走軌道疏散，輿論撻伐；該不會，台北捷運算準了，會出現這種狀況吧？
台北捷運體驗營主任黃清信：「韓國大邱地鐵，讓我們覺得說，民眾應該有個逃生體驗。」記者：「不是先預設捷運不安全？」黃清信：「不是不是。」
有鑒於2003年韓國大邱地鐵縱火案，釀成198人死亡慘劇，早在2008年6月捷運逃生體驗營，就已經開放；發生在今年7月捷運停擺，純粹巧合。黃清信：「這個叫做『緊急按鈕』。」
真實生活中，非緊急時刻，民眾觸碰警報器，壓一次罰1萬到5萬，在捷運體驗營區，可以按個過癮；真實生活中，捷運在地底挖隧道，體驗營是在地上建隧道，從軌道、列車、月台，1比1比例，跟真的一樣，台北捷運有什麼，這裡就模擬什麼。
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