先前台北市長柯文哲不滿桃園市電動機車佔有率較臺北市更高，強調將提高新購或換購電動機車補助，期望拉高電動機車佔有率，搶下六都電動機車佔有率龍頭位置。現在，桃園市政府開出六都第一槍，公布2021年度電動機車補助方案，新購電動機車可獲4,000元補助、汰舊換新則可得到9,000元補助，搭配工業局與環保署等中央部會補助，最高可得到19,000元電動機車補助。
為加速電動機車普及，創造智慧與綠能城市願景，除中央部會以補助方式鼓勵民眾購買電動機車，加速電動機車普及並且汰換老舊機車，已達成節能減碳效果。由於前一期電動機車補助已經於2020年年底到期，雖然中央已經公布相關補助方案，各縣市地方政府補助仍尚未出爐。
目前為止，僅有彰化縣、嘉義市、屏東縣、花蓮縣以連江縣等地公布補助方案，包含臺北市在內的六都仍未公布。現在，桃園市開出六都第一槍，宣告已擬具電動機車補助草案，表示今年將規劃機車汰舊換新電動機車補助最高9,000元、換購七期燃油機車補助3,000元、新購電動機車則是補助4,000元，舊換新各限量10,000輛名額、新購電動機車則限量8,000輛。
再搭配工業局新購電動機車7,000元補助、環保署淘汰老舊機車並換購電動機車3,000元補助，最高可享有19,000元補助。就目前縣市地方政府釋出方案，嘉義市針對中低收入戶汰舊換購電動車提供10,000元補助，屏東縣則針對偏鄉民眾與中低收入戶提供13,0000元補助，花蓮縣則是提擬將透過花東基金加碼補助1,000名10,000元補助。
若搭配中央政府相關補助，則是以屏東縣偏鄉地區與中低收入戶可享有補助最多，最高可獲得23,000元補助。但以六都而言，桃園市政府則是目標提供六都最高補助，但開出第一槍的桃園市補助額度是否六都最高，還有待其他直轄市政府公布補助方案才能明白。
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