學開飛機，大家都知道有模擬機艙，不過可能很多人不知道，其實火車也有模擬機艙；不管是外觀，到裡頭的構造，都是按照真實駕駛艙，1比1下去打造，為了讓訓練的駕駛員能夠體驗實際開車時遇到的狀況，螢幕上的畫面，都是特地環島實拍回來的鐵道景象；另外像太魯閣號標榜，轉彎還能加速，所以操作時，機艙也會左右傾斜擺動，帶您來看看一台造價5千萬的火車模擬機艙。
從最新的太魯閣號，到基本的通勤電車，光從動力分，就有5種，開火車一點都不簡單；太魯閣駕駛艙大公開，來來來過山洞啦，怎麼感覺有點像電動玩具啊？其實它是模擬機艙，外觀就像迷你版的太魯閣號，全是1比1下去打造。
螢幕上能顯示時速，旁邊還有站名，譬如「頭城」，不是隨便寫寫，螢幕中看到畫面，都是特別環島實拍，讓駕駛員彷彿親臨實境。
台北機務段副段長蘇炳輝：「員訓中心出來，很順利的話，差不多要1年9個月(學會一種)，每一台差不多要5千萬。」
數字沒聽錯，因為依車種打造特性，太魯閣機艙會左右擺動，標榜具有抗離心力，過彎道能傾斜，可以加速度，最多25公里，成為目前台鐵最快車種；至於電聯車，因為是區間車，站站停，強調的起步快。
每會一種才能發證照，不像高鐵只有一種車型，受訓8個月就能上線，想學會所有台鐵，恐怕得3年才能出師。
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