高雄新左營站是三鐵共構，捷運出口連接台鐵月台，就有一位民眾等火車時，原本上一班自強號有停靠在她前面，但是區間車卻等也等不到，直到聽到廣播列車已經啟動，害她狂追火車，原來區間車只有8節，所以進入月台後，停靠位置距離還有將近一百公尺遠，民眾要是不注意，就得「跑百米」追火車了。
台鐵新左營站站長劉俊哲：「專心的等車，然後也沒有注意列車已經到達了，通常是列車到達我們還有一分鐘的時間，他看到其實跑過去都還來的及，就怕他那時候是專心在滑手機或是沒有注意。」
老太太一臉茫然，拿著車票，不知道該在哪裡搭車。這裡是三鐵共構的高雄新左營站，從捷運站轉乘台鐵的北上月台，搭手扶梯上來後，就在12節車廂的位置，民眾會站在這裡划手機等車。但是事實上，還要再往將近一百公尺，不然可能會錯過區間車。
旅客：「不知道它的車節到第幾節，結果一進站就發現，其實結束在前面這邊，但可能我們在後面那裡。」
旅客：「應該車子會停在這裡，怎麼會停在那邊，就比較短這樣子，我就會跑啊，因為怕趕不到車子嘛。」
旅客想起當時追火車的畫面，緊張的不行。原來新左營的月台，能容納13節車廂的自強號，不過區間車比較短，大約4到8節車廂，停的位置也比較靠後，有部分旅客不曉得，就站在手扶梯旁，其實還必須往中間靠，才能搭到車。
台鐵新左營站站長劉俊哲：「但是是R16(捷運左營站)的旅客，他們可能會不曉得，3車到8車是區間車最安全的地方。」
其實月台旁，就有不少警語，要旅客往中間車廂靠，站長也表示，月台上都有車序牌，可以辨識車子停在哪，但可能民眾都忙著划手機、如果不仔細觀察，就是得上演一波追火車大戰。
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