雖然全球航空業因為疫情受到嚴重衝擊，但星宇航空宣布，12月將開闢東京、大阪和曼谷三航線，以一周兩班次進行服務，而長榮、華航也配合泰國邊境管制部分開放，復飛曼谷航線，華航還復飛成都、舊金山等航點。
票務櫃檯冷清不見人潮，受到新冠肺炎疫情影響，全球航空業受到極大衝擊，但星宇航空這回逆勢宣布，12月將陸續開闢東京、大阪和曼谷三大航點。
星宇航空公關長聶國維：「在旅客的部分還是有一些學生，以及一些不得不出國的一些商務的旅客，所以我們才會選擇性地去開闢這三條航線。」
星宇航空除了5月開始復飛澳門、檳城航線，新航點開闢將隨疫情變化，滾動式做出調整，多少彌補航空業寒冬。
星宇航空公關長聶國維：「星宇航空在上半年虧損了13億，(虧損金額)中間我們有用在基礎建設，(客機腹艙載貨)它可以吸收掉我們，差不多的變動成本，每一個航班出去的話大概也是4、50萬。」
星宇三條新航線，以每周2班機進行服務，其他國籍航空也宣布部分航線復飛，像是台北—曼谷航線，因為泰國有條件開放外國人入境，長榮和華航從11月開始，都是每周去程2班次、回程3班進行復飛，東京部分皆為每周4班，大阪則比較少，華航還復飛成都、舊金山、阿姆斯特丹等航線，就連日本廉航樂桃也公告復飛東京—台北兩機場航線以及大阪—台北，但票價相對高。
旅遊作家：「航線的價格我們現在說的都是，來回含稅價都是(疫情前)2倍，差不多就是廉價航空出現以前的價格，所以現在並沒有說到天價。」
雖然星宇目前票價還沒出爐，但公關長表示，將會大於等於市場價格，以國籍航空目前三條航線來看，台北—東京往返大約19000至20000元以內，台北—大阪起跳價是18000元，曼谷航線則是23000至24000元不等，希望在嚴格防疫措施和邊境管制下，滿足必須出國的旅客。
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