不少人搭火車買不到票會用站的，就有旅客抱怨有些人會站車廂門口，怕熱的還把自動門改手動讓冷氣吹出來，如此情況除了讓車廂隔音效果變差、冷房效果不好，就算沒改車門設定站感應器旁，也會無故觸碰到，台鐵建議民眾別站感應器旁，免得讓一扇門本來可以開關百萬次，卻在沒人使用情況下耗損。
像這樣列車高速行駛，但車廂自動門被改手動車內噪音明顯增加，當時門外旅客還在講電話，車廂內很吵連冷氣都往外跑，臉書社團也有乘客說又有人把自強號自動門改手動，想吹冷氣難道不能買座票嗎？更有列車長分享，巡車時看到手動會切回自動，結果往回走發現又變回手動，也讓設備損耗率增加。
變吵雜外也不安全，實際看台鐵列車，從10幾20年前出產的莒光，到自強號或太魯閣、普悠瑪，車廂門調整開關都在旁邊，就怕設備老舊長期開開關關影響。
台鐵表示不鼓勵旅客自行調整車門開關，畢竟影響車廂內乘客，但若站票位置剩車門旁，擋住開關感應器，可以暫時改手動，最常故障是因為有人卡在感應器那，反覆觸動開關，每天莫名新增幾十次上百次的感應，讓車門使用年限少2到3年。
建議旅客別站車門旁，免得造成設備負擔，也危及自己的乘車安全。
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