緊急更換供電系統的內捷，上午相對穩定，除了派出「隨車駕駛員」處理行車狀況，系統商龐巴迪的外籍工程師也在晚間抵台，準備投入改善工作；但有家長擔心會碰上停駛意外，索性帶了「冰塊毛巾」戰鬥包備用，避免被困在車廂裡中暑，更有乘客戲稱，狀況不斷的木柵內湖線，可以簡稱為麻將術語的「詐胡(柵湖)」，跑來搭免費接駁公車，要把被浪費的納稅錢「搭回來」。
拼裝內捷大復活，甩開全線停駛意外第二天，系統相對穩定，原本安排在每一列列車上的隨車員，也緊急升級到隨車「駕駛員」。
記者：「遇到狀況改手動操作，你會做嗎？」內捷隨車駕駛員：「我們都有受過訓練。」記者：「所以改手動操作這部分沒問題？」內捷隨車駕駛員：「沒問題。」
真的被罵怕了，無人駕駛變成有人駕駛，內捷被燒毀的不斷電系統，也改由設施變電站供應電力，但停駛當天，乘客頂著高溫、被迫走軌道逃生的後遺症，已經出現。內捷乘客：「這是毛巾，這是冰塊，整塊的冰塊我們把它拿起來。」記者：「所以平常不會這樣做？」內捷乘客：「平常沒有，我也是很怕(停駛)。」
就怕再出包，捷運復駛，免費接駁公車照跑不誤，1天花費2百萬，真正搭車的卻沒幾個，乘客索性把木柵內湖線，戲稱為麻將術語「詐胡」，跑來把被浪費的納稅錢，搭回來。民眾：「其實我也覺得很奇怪，只是有免錢的(接駁公車)就沒關係，我有繳稅我就來搭，這樣沒虧。」
接駁車站外待命，駕駛員車廂內緊盯，內捷出包的成本，最後還是人民買單。
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