啟用2年多的太魯閣號，每節車廂造價5千7百萬，是台鐵最貴的車廂。但7月4日深夜，卻在宜蘭頭城發生車禍，一輛轎車莫名停在平交道上，太魯閣號發現時已經來不及，直接撞上，轎車被壓在火車底下，破碎不堪，幸好肇事駕駛只有輕傷，不過昂貴的太魯閣號車頭破裂，台鐵卻沒有備料，只好土法煉鋼自行修復，而被這些費用，台鐵打算向肇事駕駛求償。
太魯閣號的車頭破了一個大洞，還有一台深色轎車卡在火車底下。7月4日晚間11點多，太魯閣號行經宜蘭頭城時，被一輛轎車撞上，這是太魯閣號行駛以來第一起被撞，200多名旅客行程被延誤2小時。
台鐵機務段長宋鴻康：「由我們同仁自己研究，如何把它修復，這個沒有修復的話呢，除了影響行車的可能潛在危險，而且也不好看。」
為了修復受傷的太魯閣號，更讓台鐵大傷腦筋。白色車頭，看起來還一塊白、一塊紅，但這已經是台鐵人員努力的成果。
雖然太魯閣號2007年就加入營運，火車在軌道上跑了2年多，台鐵卻直到3個月前，才向日本原廠要求備料，車禍來得突然，零件要8月下旬才能收到，為了不影響營運，台鐵員工只好自己想辦法。
除了用黏土、保麗龍做模具，還買了很多玻璃纖維原料縫縫補補，最後只要再上一層漆，幾乎都看不出來，這輛車頭曾經受傷。技術巧奪天工，卻也花了40萬整修。
自己動手做，跟日本原廠備料幾乎同價格，卻也是沒辦法中的辦法。不過這些錢，台鐵可能會向肇事的駕駛求償。
員警調查發現，駕駛當天沒有闖越平交道，但確實是酒後駕車，把車停在鐵軌上，不只要處6000到9000元的罰鍰，還要背負酒駕罰責跟負擔台鐵損失，要付出的代價，恐怕不是一筆小數目。
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