日本東海道新幹線，東京首發車亮相。相隔13年的全新列車N700S型，堪稱是萬能新幹線。除了座位配有插座，手機一插就能充電；下沉式座椅，讓人一坐下就不想起身。這款列車原本就計畫要賣給臺灣高鐵，未來有機會看到它在台灣奔馳。
新幹線首發車緩緩駛離東京車站，日本東海道新幹線暌違13年，又推出全新的新幹線N700S型，電車迷一早就湧入月台搶拍。
電車迷：「好感動啊，一直都有在追蹤關注。」
小朋友：「果然好帥。」
新型車款最大特徵是車頭，以往0系新幹線是丸子款車頭，N700S改走「鴨嘴獸」卡哇伊風，而且這款新幹線，最快能飆到時速360公里，會下沉的人工設計座椅，要讓乘客一坐下就捨不得起身。
電車迷：「現在好想實際去坐坐看椅子，相當鬆軟的質地，和目前為止的硬座椅完全不同。」
另外還有一樣便民設計。
記者：「所有座位都有像這樣的插座，變得更便利了，而且座位還能躺得更深，這樣行程再遠也不會累。」
怕乘客下車放了帶走行李，停車前行李架會亮燈。
每節車箱都安裝監控攝影機，連乘客的安全都顧到了，就算停電，列車能靠鋰離子電池自力行駛，列車底盤還安裝融雪發熱裝置。
在綠色車廂和部分普通車廂，還加安裝「減震控制裝置」，減少行進時阻力，降低搖晃和噪音，堪稱是一台萬能新幹線。
JR東海社長金子慎：「所有環節，都擁有最大性能。」
N700S也瞄準海外市場，這款列車原本就計畫要賣給臺灣高鐵，未來有機會看到N700S在台灣奔馳。
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