交通部昨天預告修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」，將在停等區和車道上，利用劃設分離式箭頭，避免汽機車交織產生衝突，減少事故。
交通部說，考量目前車道寬度足以使汽機車併排行駛時，分岔箭頭無法有效導引車道內右轉車靠右、直行車靠左，造成事故，將增設直線與弧型箭頭分離並列標線，讓直行車提早靠左，右轉車提早靠右，避免車輛交織產生衝突，減少事故。
交通部說，部分縣市已在停等區和車道上試辦「分離式箭頭」，證實能有效大幅降低車禍件數4至6成，正式納入法規推動，可望10月上路，但地方政府可因地制宜，視實際車流量與需求，決定是否劃設。
另交通部也新增規定，為導引視障者通過路口，於枕木紋行人穿越道線上，開放得視需要劃設視障引導標線，線型為3條平行白色實線，寬度及間隔都是5公分，厚度為0.4至0.6公分，且視障引導標線應銜接人行道，並對準人行道的導盲磚。（中央社）
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