華航改名到底有沒有譜，目前政府正朝向改機身的方向處理，交通部長林佳龍就表示，為避免識別的混淆，華航已經在研究辦理，至於改名可不可行，林佳龍則強調航權一定有影響，也因此現在有專家建議，可以由政府成立台灣航空控股公司，變成華航的母公司！
交通部長林佳龍：「識別上面要避免有一些的混淆，那華航已經在開始研究辦理，那我們也認為說，大家來集思廣益，怎麼樣能夠讓台灣走出去。」
未來的華航機身長怎樣，國人很好奇，就連立委也關注！
立委趙正宇vs.交通部長林佳龍：「梅花那邊可以用一個台灣，那弄一個台灣地圖，番薯也不錯，台灣的意象跟元素，這個可能比較操之在己，不過我也跟委員講，即使是這些台灣的字眼出現在飛中國的飛機啊，中共可能還是反對。」
立委的建議，林佳龍從善如流，畢竟改機身比改名容易，因為華航改名，影響最大的是航權！
立委趙正宇vs.交通部長林佳龍：「航權會受影響，但是不是0跟1的問題，那這個受影響，可不可以有智慧的來處理，然後讓國際也更看到台灣，可是對兩岸問題的處理也減少可能這些沒有必要的衝突。」
也因此有專家建議，可由政府成立台灣航空控股公司，出資買下華航所有股權，接著分割航權，華航成為只飛中港澳的子公司，另外再成立台灣航空，重談航權！
交通部長林佳龍：「我們是持開放態度，也會請華航來參考研究。」
看來華航接下來要研究的事還不少！
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