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  • 03
  • Dec
  • 2019

進口車市佔破51%! 國產車憂30萬勞工飯碗

記者 吳姝叡 / 攝影 許猛捷 報導

2019/12/03 13:16

進口車越來越強勢,11月拿下國內超過一半的市佔率,也是今年三度過半,反觀國產車節節敗退,影響到國內30萬名勞工權益,國內六大車廠今天(3日)出面召開記者會,呼籲政府調降進口零件關稅,要求公平競爭。

圖/TVBS

國產六大車廠工會代表:「合理調降進口車零件課稅。」

國產車六大車廠工會聚集40人,出面抗議進口車過於強勢,導致國產車不公平競爭,要求立院三讀通過,調降汽車進口零件關稅提案。

台灣機械業工會理事長段維中:「我們勞工只要求一個平衡,就是合理平等的一個要求,能夠競爭能夠讓台灣的(國產)車業,能夠和進口車來競爭。」

圖/TVBS

台灣機械工會理事長指出,目前國產車有一半零件仰賴進口,但是台灣在2002年調降進口車關稅到17.5%後,卻沒有等比例調降進口汽車零件關稅,長期下來導致國產車競爭力不足。

台灣機械業工會理事長段維中:「17.5%,一個引擎的進口關稅就17.5%了,你叫台灣車業怎麼跟進口車去比。」

根據統計,下半年進口車的銷售量三度過半,擠壓到國產車市場,工會也擔憂再不調降零件關稅,恐怕將影響到台灣30萬勞工的權益。

圖/TVBS

台灣機械業工會理事長段維中:「六家車廠加起來的話我的了解,大概就是(已衝擊)3000人左右,可能再近一年的話我再想想,幾乎也會有將近大概快1000人會離開。」

而跟其他國家相比,台灣進口車關稅17.5%,大大低於印度60%和泰國的70%,另外汽車營業稅台灣只有5%,日韓分別是8%和10%,統計11月台灣國產和進口車銷量,Toyota穩坐第一,賣出1.1萬台,其次是Nissan,Honda則是位居第三,而豪華車同樣也打得激烈,像是賓士就以2車之差贏過Lexus,奪冠軍寶座,第三名則是BMW。

面對台灣國產車頻頻受到進口車擠壓,六大車廠趕在選舉前,出面召開記者會施壓,希望立委能重視國產車勞工權益。
 

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更新時間:2019/12/03 14:44

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