從地下室停車場開車出來,不少視線死角,除了坡度高低差之外,就連光線變換太刺眼,都可能讓駕駛反應變慢,一不小心就會發生擦撞,不過也有人,違規停車在車道口轉角處,一旦被撞上,恐怕違停駕駛自己也得負責。
記者何冠毅:「開上來如果有人突然出現,很容易就會進入視線死角,但如果這個時候,轉角處又停了一台轎車,轉彎時更容易撞上。」
就像這種情況,白色休旅車停在出口轉角處,開出來的車輛視線容易被它擋住,一不小心就會發生擦撞,因此車道口旁多半會畫上紅線,還有黃色網狀線避免意外。
有些剛從停車場出來的駕駛,因為光線突然變換太刺眼,再加上車道有高低差擋住視線,這時有人或有車經過也會很難反應,幸好很多大樓車道口,不是直接連接到馬路,還留了一段人行道的距離,但以為這樣就安全嗎。
一樣有人會停在這,像這台賓士車停的地方,是社區開放空間車道旁,怎麼樣都趕不走不只危險,只是不是道路警方無權管轄也無法拖吊,成為停車的灰色地帶,不過屋主可以主張侵權請求損害賠償,停在車道口危險也違規,被撞上違停車主,也會有相對的肇事責任。
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