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  • 31
  • Aug
  • 2019

小確幸掰? 北捷考慮「取消」電子票證8折

2019/08/31 12:16

通勤族每天上班的小確幸,用電子票證搭捷運打8折,現在傳出要取消了!北捷表示,取消後一年可以省下20多億元,不用目前還在討論階段,主要是因為票價23年沒調整,加上本業連年虧損,靠著場站的商業設施賺錢,不是長久之計。

圖/TVBS

通勤族:「要搭的時候還是會搭,我是覺得(8折取消)影響不大。」

通勤族:「如果這樣的話,就會可能改坐公車之類的吧,公車也很便宜呀。」

聽到電子票證優惠8折可能取消,有人乾脆選擇不搭了,畢竟8折價,雖然沒能省下很多錢,卻也是積少成多。

圖/TVBS

通勤族:「後山埤到台北車站或市政府這邊,小資、幸運的感覺都沒有了。」

以這位民眾為例,後山埤到台北車站,單程票25元,用電子票證只要20元,一天2趟就省10塊錢。

如果是跨縣市通勤,從中和景安站搭到內湖西湖站,單程票45元,用電子票證能省下9元,而一個月上班22天來回搭2趟計算,差距就達到400元。

台北市長 柯文哲:「我們面臨的壓力是說,其他票證進來,我們要不要給它打八折,這是很大的問題,不打說,為什麼獨厚悠遊卡,你說全部打八折,開玩笑。」

圖/TVBS

市長柯文哲沒有把話說死,只說還再要討論,主要原因是旅客使用電子票證比例超過9成,一年補貼金額高達20多億元,而台北捷運票價已經23年沒調整,本業持續虧損,單靠場站出租的業外收入補貼不是長久之計,才打算取消優惠。

台北捷運公關課長 凌啟堯:「如果每個月搭乘1次,跟每個月搭乘100次的旅客,都享有同樣8折齊頭式平等的優惠,我們目前正在研議來檢討。」

北捷表示,是要檢討齊頭式平等的優惠方案,考慮以量制價,鼓勵減少使用私人運具,提高大眾運輸工具搭乘量。

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更新時間:2019/08/31 22:49

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