為嚇阻改裝車橫行,全台不少縣市開始採用科技執法,把分貝機結合相機,只要超過設定好的83分貝,改裝車無所遁形,只是若碰到成群結隊的飆車族,還是得仰賴警察執法!所以像是在台中,就是把聲音照相系統結合測速照相,但多了一項功能,價格也比只有聲音照相的,貴上1倍,一套要價百萬元!
公車經過80分貝,及格邊緣,因為只要一超過83分貝,環保局就會發出通知,要車主複檢,只是拍下的照片雖多,卻不代表張張都違規。
環保局人員vs.記者:「我們會把很密集靠在一起的,這種的方式會把它刪除掉,有可能是兩台車一起超過83分貝,對對對,有可能會是這樣子。」
桃園市環保局噪管科長黃伯弘:「透過這個輔助的,這個科技執法的部分,能夠再次『提醒』車主就是說,不當的改裝,會產生高噪音。」
換句話說,只要是民眾陳情的噪音熱點,偵測車就會不定時出現,而不只桃園用科技執法抓改裝車,台中則是結合測速照相。
兩套設備比一比,台中市府因為多了項功能,價格也比桃園款多一倍,但最貴的還是這一組。
環保署7月才亮相的聲音照相系統,全台僅此一套,因為只要打開就能操作,再加上可以機動紅外線偵測,所以不含車體,就要2百萬。
記者邱婉柔:「但說到用科技抓噪音的始祖,其實是台北市,他們在2017年,就已經開始使用,這套系統。」
跟桃園市府同款的偵測設備,北市府採購四套,在全市趴趴走,舉凡市民大道基隆路內湖路等,都是檢舉熱點,惱人睡夢的改裝車噪音,地方政府結合科技執法,不只彌補攔檢人力的不足,也多少嚇阻了改裝車族。
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