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  • 24
  • Apr
  • 2019

台鐵新系統買異級票 多搭一段反而便宜?

記者 張惠民 報導

2019/04/24 16:27

台鐵第4代票務系統已經正式上線,不少民眾都稱讚方便好用,尤其是可以自動分段媒合,讓買票更加容易。不過就在這個時候,有人發現怎麼出現購票漏洞。因為如果從基隆到八堵,自強號23元。但買了異級票,也就是先坐到八堵再轉搭區間車到五堵,反而整段票價只要20元。

圖/TVBS
搭火車訂票買票,第4代票務系統從23日正式上線後,民眾感受如何?

旅客:「還蠻方便的只是說我覺得,它可以再增加網路看到說,在哪個月台搭車。」

除了手機APP電子車票QR-CODE,嗶一下就能進站。

另外系統最讓民眾開心的,就是能主動分段媒合空位。

旅客:「以前如果從台東買到台北,那花蓮到台北沒位置,我就買不到票,那現在它會自己幫我們分段訂位。」

圖/TVBS
就是希望避免這種明明乘客買不到票,車廂卻空蕩蕩的窘況。

只是眾人還在適應新系統之餘,卻有人很快發現,這算漏洞嗎?

瞧瞧2張車票,明明都是基隆到八堵自強號,不過左邊的異級票,多了這麼一行。

但怪了,也就是單純基隆到八堵23元,然而再多買一段區間車往五堵,卻比較便宜。

旅客:「有點問題,應該不然就一樣20元吧!覺得不合理,距離愈長愈便宜。(如果你會這樣搭嗎?)會一定會,搭愈長愈便宜。」

難不成新系統有漏洞嗎?台鐵連忙澄清,這是計費方式的不同。

因為基隆到八堵不到基本里程,得以10km計價因此23元。

圖/TVBS
但基隆到五堵共11.7公里,所以用里程計價,也就是到八堵里程,乘以自強號1公里3.7元單價,後頭到五堵八公里,則以區間車計算約莫就是20元。

看似可以鑽漏洞,但台鐵說了只要距離超過15公里,就是搭愈遠車資愈長。

況且異級票,一定得到櫃檯買。不如年底前,用電子票證搭車,70公里以下享區間車票價再9折更加划算。

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更新時間:2019/04/24 16:27

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