在台灣老字號的貨運公司中連貨運，16日發布重大消息，宣布退出貨運市場，僅留下租賃不動產部門營運，通報主管機關大量解雇，人數達千人，大多都是司機。
中連貨運傳出退出貨運市場的重大訊息，知情人士指出，一例一休制度實施後，因為公司是按件計酬，貨運量減少的情況下，想加班賺錢的司機沒得加班，等於薪水降低，不少有經濟壓力者選擇離開。
而其他許多原本需要假日貨運需求的客戶，因為一例一休，也開始採取假日不上班，讓假日貨運量銳減，中連貨運只好跟著在假日休息；另一方面，仍有部分客戶維持週六營業，但這些客戶需求無法得到滿足，最後選擇其他方式運輸，造成客戶量不斷流失。
成本增加與客戶流失，讓中連貨運這幾年經營困難，加上超商取貨方式盛行，侵蝕掉原本市場；而人事成本不斷提高，運輸價格卻依照油價調整，油價時常因政策性凍漲，無法真實反映成本，在各種壓力下，迫使中連貨運做出退出市場的決定，一次解雇上千人。
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