台韓兩國，觀光熱度高，為了增加便利性，研擬將開放「互相承認國際駕照」，駐台北韓國代表處接受平面媒體訪問時，更表示希望最快下半年完成簽署，不過因為台灣、韓國兩國的交通號誌有落差，而且多半只有韓文輔助，實際上街實測，台灣民眾多半看不懂，韓國旅客也表示，台灣太多機車，他們寧願搭捷運。
台灣民眾：「不知道。」
光是一個交通號誌，台灣民眾卻完全看不懂。
就是這些韓國的交通號誌，沒有中文解釋，您看得懂幾個呢？為了增加便利性，台灣、韓國未來有機會開放，互相承認國際駕照，也就是說未來兩國旅客，有機會能夠自駕旅遊，不過實際比較，速限標示算是最沒差異性的，但像是禁止超車，台灣則是則以兩台車示意，清楚明瞭，不過韓國是一個蛇行箭頭，需要花時間理解，還有停車再開，圖示也也差很多，而且多半只有韓文字輔助。
台灣民灣：「可能會不敢開喔，(為什麼？)因為號誌不太一樣。」
台灣民眾：「路不熟，號誌也看不太懂。」
另外韓國當地開車規定也不同，像是韓國紅燈時可以右轉和台灣規定完全不一樣，另外韓國當地機車非常少，甚至沒有，但台灣卻機車滿街跑，因此韓國旅客也表示不太敢開車。
韓國旅客：「危險，太多機車。」
韓國旅客：「(危險？)會害怕，(也許搭捷運比較好？)對，我喜歡搭捷運。」
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