觀光局所推出的台灣好行景點巴士，標榜有些路線可以「零元搭車」，推出不到2個月，搭乘人次超過20萬，回響熱烈，但也引來部分客運業者和小黃不滿，抱怨政府帶頭搶生意；傳出有運將說1天載不到5個人，怎麼生活？不過民眾則是認為，可以便宜遊台灣，很不錯，但可惜的是收班太早，或者沒有附時刻表，配套措施略顯不足。
搭台灣好行巴士，來去旅行，慈湖線100元，一天內愛搭幾次就幾次，宜蘭礁溪、新竹獅山甚至不用錢，這麼好康，吸引民眾一群群來，但反觀客運業者跟等嘸客人的小黃，超悶的。運將：「常常1、2個月才會碰到一次，差很多。」
客運業者：「(生意)影響一點點，抱怨不會抱怨，就政府政策。」
觀光局說以苗栗南庄為例，現在不用錢，9月底後就會回歸收費機制，但搭巴士趴趴走，車幾點來，很重要。搭乘民眾：「1小時一班。」
小姐有先做功課，但21條路線時刻到班次都不相同，台南安平線，平常1小時一班，末班車是晚上6點，假日半小時一班，末班車晚上7點；至於花蓮太魯閣平日8班，假日變成12班，平日收班時間更早在下午3點半。
搭乘民眾：「要吃飯或者逛街買一些東西，就會稍微趕，怕來不及。」
出門前先上網，宜蘭冬山河可以下載時刻表，但桃園慈湖線糗了，沒得下載。
TVBS記者張靖玲：「為了掌握巴士的到站時間，像我剛剛就跟售票口小姐借了一張時刻表，恐怕得走到旁邊的便利超商來影印，這樣的來回時間就要5分鐘。」
低碳旅遊遊台灣，小細節再注意一點，就更好了。
