台鐵明天實施年度改點，高屏地區乘車品質大幅提升，每天增加22班列車，區間快車行車時間從40分鐘縮短為32分鐘，高鐵左營站15分鐘內轉乘台鐵的比例從59%提至71%。
交通部台灣鐵路管理局在9月中宣布年度改點計畫，主要是配合高雄鐵路地下化與台中鐵路高架第二階段通車，同時加強高屏兩鐵轉乘便利性及提升週日疏運服務，共有440班次時刻微調。
台鐵綜合調度所所長吳榮欽今天受訪表示，這次改點在高雄與屏東間每天行駛的列車從162班增至184班，其中自強號從每天51班增至58班，區間快車從6班增至22班，區間車從82增至84班，但原有每天3班復興號因車廂高度不符車站月台標準而取消，所以每天共增加22班列車。
吳榮欽說，目前高屏間的區間快車是使用柴聯車，台鐵新左營站至屏東站的行車時間是40分鐘，明天起每天新增加的16列區間快車是電聯車，行車時間可縮短至32分鐘。
因高屏間列車增加，高鐵左營站轉乘台鐵會更便利，吳榮欽指出，除4月起29班高鐵直達列車可在15分內轉乘台鐵的任務在台鐵改點後，仍能百分之百達成外，目前所有高鐵列車15分鐘內轉乘台鐵的比率，明天起也將從59%提升至71%。
配合高雄鐵路地下化，台鐵新增設內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館及正義站等7座通勤車站；另外，配合台中高架第二階段通車，台鐵新增設栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座通勤車站，明天起都將停靠區間車。
台鐵目前平日及假日班表差異不大，利用這次改點，將實施週日班表，配合週日尖峰時段與長、短途旅客需求，增加週日尖峰時段台北與花蓮間太魯閣號及自強號各2班次。（中央社）
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