現在有越來越多人不買車，選擇租車，根據財政部統計，2017年和2013年的車主數量，足足少了11萬，而這樣的狀況可能是因為車輛的持有成本太高，以及租車風氣興起，但租和買之間，真的有差嗎?另外國際油價持續上漲，也讓油錢成本跟著上漲，讓有車族負擔越來越重。
開車族Carrol媽：「(柴油)省很多，而且它的扭力跟馬力也比較大，只是說它柴油味會比較重這樣子。」
每天要送三個孩子上課，有時還得接送老公上下班，換成柴油車多少能省點油錢。
開車族Carrol媽：「(老公)之前的工作就是， 台北、新竹兩地要跑來跑去，那之前那台車真的是很不划算，油錢部分不划算所以(老公)他，就會回來跟我的車換車，然後交換，他就開去新竹。」
算到最後乾脆把家中，另一台汽油車賣掉，甚至之前還考慮租車，只是租車真的划算嗎？
租賃公司經理張銘誠vs.記者詹舒涵：「基本上喔基本上我這個，通常我們(客戶)都是兩三年就會換一次，然後可以一直換新的。」
跟著從事汽車租賃多年的張經理，來到車廠裡，這些車輛多半都是租給企業老闆。
租賃公司經理張銘誠：「公司本身他們可以做到所謂的營業稅的折抵，跟所謂營所稅的折抵，那營業稅的部分，開發票的部分，可以節省百分之五的營業稅的部分。」
營業用能減免稅務，但個人呢？業者試算，定價59.5萬元的1.5升國產車為例，5萬元頭期款，每月繳付9,600元，60期下共繳費57.6萬元，期滿後可選擇付清尾款14萬元，或是將尾款繼續分期買下輛車，或由租車公司收回，租賃期內付款62.6萬元，加尾款76.6萬元，另外跟現金或分期買車，加上5年期間的稅費近7.5萬元，保險費約10萬元，和其他花費，總支出超過76.6萬元，其實兩者差異不大，就差在你到底想不想擁有自己的車輛。
租賃公司經理張銘誠：「租的話，就是可以節省一些麻煩，但是基本上是跟買是一樣的，其實它是屬於一個消耗品，但是(租)它有個方便性。」
當然業者坦言，如果只是短期少量用車，或許用租的，還算可行，畢竟養車花費不少，根據財政部統計，2017年車主人數562萬人，和102年的573萬人，已減少11萬人，財政部認為，應該車輛持有成本太高，和租車風氣開始崛起有關，但天天要用車的人，還是得固定支出中錙銖必較，因為停車費、保養、油錢，一年保守估計大約10萬支出。
記者詹舒涵：「養車另一項花費，當然還有固定的維修保養了，如何省點錢呢我們現在來到的是，專業維修廠技師們等一下會告訴我們，哪些部分適合民眾自己動手DIY，走吧。」
記者詹舒涵vs.維修廠游主任：「(哈囉)你好，(哈囉！師傅你好，是不是跟我們說一下)，(以這台車為例，哪一些地方適合民眾)，(自己DIY)，可以自己做DIY的部分有汽車的電瓶、雨刷，還有車內的空調濾網，這三樣都是比較簡單，可以用基本的工具去做自行的DIY，(該如何做呢？請師傅現在動手)，(做給我們看囉。)」
維修廠游主任：「雨刷的話，平均一年換一次，濾網，濾網其實跟雨刷差不多，也都是一年。電瓶平均壽命大概在2年左右。」
這些小零件自己更換，可以在網路上找適合自己的實惠價格，多少能依據需求省點荷包，但如果是需要墊高車身的零件，恐怕還是要靠專業人員。
油價上漲，買租多元，在錙銖必較的養車之路，還是要回歸個人需求，找出最適合的用車之道。
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