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火車歪頭行駛?她拍下鐵證求解 釣出司機揭1重要設計

編輯 陳希潔 報導
發佈時間:2022/07/25 11:33
最後更新時間:2022/07/25 11:33
火車是許多通勤族重要的交通工具。(示意圖/TVBS)
火車是許多通勤族重要的交通工具。(示意圖/TVBS)

鐵路在台灣已有百年的歷史,每日載客量超過60萬人次,是民眾通勤或往來各地重要的交通工具,有網友在搭乘火車時,對於一個現象感到好奇,那就是列車竟然會歪一邊,於是上網發文想知道原因。貼文一出,隨即釣出司機解答,說明是有經過專業的演算,才會這樣設計。

火車行經部分路段會歪斜一邊。(示意圖/TVBS)

 
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原PO在網路論壇「Dcard」貼出從月台拍下的火車照片,車廂明顯沉到月台底下,車尾也傾斜到低於地板,她不禁猜想是因為軌道本身就是斜的緣故,還是乘客都坐同一邊,直呼:「好想知道為什麼有時候列車會很明顯歪一邊?」

有網友好奇為何火車會歪一邊。(圖/翻攝自Dcard)

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對於原PO的疑惑,不少網友赫然發現確實看過這種景象,「很多都是軌道歪歪的吧?像臺南拔林車站那個歪的就滿嚴重的」、「高雄的鼓山車站也是,因為車站位在彎道上面,區間車停靠的時候歪的超明顯」、「我還以為是方便殘障人士推輪椅進去,就像低底盤公車一樣」、「因為是台鐵,做事從不做正」。

有名司機員專業回覆,其實這叫做「超高」,為彎道所設計,使外側鐵軌高於內側,跟是否在車站內無關,「主要是為了讓重力分力抵銷離心力,進而提高限速或增加彎道安全係數,設計超高時要確保列車在最高限速或停車時重心不超出兩軌範圍,不然會翻車。」其他網友看完紛紛大讚長知識了。
 
 

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#火車#鐵路#車廂#設計#軌道#安全

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