你有因為上班上課，不在家裡，而無法簽收包裹的困擾嗎？日本一間新創公司，現在就專挑「一大早」和「大半夜」，宅配包裹到民眾家中，由於這兩個時段通常都有人在家收貨，又能和同業錯開時段，因此提升效率也保障了業績，但是有這個「清晨」和「夜間」需求的，不只日本民眾，就連到日本玩的外國遊客，也希望能多增加一些，一大早就能去參觀的地方，也讓這個「清晨」和「夜間」的商機，不斷擴大！
工作人員：「早安，歡迎光臨！」
而成為第一批抵達觀景台的民眾，其實沒有什麼優惠好康可拿，純粹就為了這個理由－－
根據統計，去年造訪日本的外國觀光客人數，達到了2869萬人，持續打破以往紀錄，而隨著日本政府想在兩年後，突破四千萬人次的目標，最近也對外國遊客做了問卷調查，了解是否有新的要求，結果大家回答最多的，竟然是希望能多增加一些可以一大早就參觀的地方，像是築地市場這樣的景點。
同樣有許多觀光客造訪的的京都，早就嗅到這股需求，當地的觀光協會和飯店，聯手推出了清晨的徒步導覽活動。
導遊：「這是一座小型的神社。」
一大清早還有五個人參加，除了走一走傳統的街道，也參觀工藝品製作。
外國觀光客：「清晨行動比較有效率，而且這時天氣也還沒變熱。」
新的觀光商機擺在眼前，日本業者準備好了嗎？日本觀光廳對600多間博物館、劇場和神社等設施進行調查，結果有高達76%，並不考慮在清晨或者夜間營業；倒是競爭激烈的日本宅配產業，現在已經有業者開始專攻這兩個時段。
配送員開著貨車，在飄著小雨的夜裡，一一把包裹送去客戶家中，這時已經晚上11點。
宅配客戶：「辛苦了。」
像她一樣選擇半夜收貨的人並不少，當中又以雙薪家庭和獨居者居多，他們可以選擇的收貨時間，有早上的6到9點，以及晚上的9到12點，以一個小時為單位，指定配送。
宅配客戶：「以在外面工作的人來說，一般配送的時間通常都不在家，如今可以在特定的時間收貨，真的幫助很大。」
而這看似不合常規的做法，不但給了民眾方便，還能保障自己的業績成長，因為除了能和其他同業錯開時段，不怕互搶生意，同時也避開民眾上班上學的時間，只要出發送貨，通常都有人在家，很少需要再送一次。
配送員：「由於是深夜，所以在家的機率很高，能夠當面見到客戶的機會，比在白天還多，因此做起來沒什麼壓力。」
想出這個「一大早」、「大半夜」送貨點子的，是知名軟銀集團投資的一間新創公司，他們為了提高送貨效率，不超時，還借助科技之力，自行開發一套活用GPS的系統，提醒駕駛可以先送哪一個客戶，以及走哪條路比較快，把不必要的開車時間和精力，降到最低；
此外，由於這是一般被認為不該打擾人家的時段，因此業者在送完前一個客戶後，會自動發送簡訊給下一個客戶，通知貨品即將送達。
MagicalMove社長 武藤雄太：「其他也有不少人，是需要在半夜或清晨，配送商用材料和服務的，而我們想要創造出，能夠配合每個人生活作息的服務，讓他們有更多時間上的選擇。」
透早就上工，入夜後再開始另一個波段，這種打破一般常規的商業模式，卻漸漸符合越來越多現代人的需求。
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