南韓最新就業指數，再度反應這個國家，在謀職上的窘境，數據顯示，上個月新增就業人口，連續三個月跌到只剩10萬人，和一月份比起來，跳水剩下三分之一，創下自金融危機以來，最糟糕的情況，南韓銀行也下調預估，主要是受到汽車和造船等製造業，結構調整的影響。
南韓就業寒冬，痛苦指數再加深，根據南韓數據統計局，週三公佈最新數字顯示，四月份新就業人口增長，降到約10萬人大關，只佔去年平均的三分之一。
現代經濟研究院經濟研究室長：「以短期來看，經濟狀況惡化為主要原因，中長期來看，製造業的競爭力變弱。」
現代經濟研究院經濟研究室室長：「(新增就業人數)要達到30萬人不太可能，但就算是20萬人能達得到嗎？ 」
主因出在南韓經濟主力製造業萎靡，汽車和造船業，從去年開始因進行結構調整，導致雇用人數開始下滑。
雇用統計課課長：「以產業別來看，2016下半期，造船業及海運業進行結構調整，影響到地表上其他產業。」
另外零售業和服務業，受到勞工最低薪資調漲，及中國觀光客減少的衝擊，傾向不再增加人力。
南韓副經濟部長 ：「就我個人的經驗和直覺來看，最低薪資上調，影響了雇用人才的情況。」
少子化也導致15到64歲勞動人口縮水，即使去年南韓政府，已經投入18兆韓元要拯救就業市場，但依舊不見起色，今年還估計要增加到19兆韓元。
要解決就業，當中重要的一環，就是居高不下的年輕人失業率，青瓦台直屬雇用委員會擬定新策略，要為新創公司設置1200億韓元基金，接下來一年要選出100間新公司，最多給到1億韓元(約300萬台幣)補助金。
(青瓦台直屬)雇用委員會副委員長：「青年雇用的補充預算必須快點通過，透過補充預算，帶給年輕人新的希望，因此我們請求國會，能僅早通過預算。」
另外也以低廉租金吸引創業，在新建國宅的商店街中，以相當於市面上5到2折的折扣，幫助年輕人及小商販租到店舖，其他場地像是高速公路休息站、鐵路站點及機場航廈商店，也免去前六個月租金，供年輕人經營，一旁還有專家進行輔導支援。
南韓交通局次官 ：「高速公路服務站區，以及鐵路站點空間，機場航廈店舖，都將支援青年創業的空間。」
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