廣告
xx
xx
回到網頁上方

汽車供應鏈危機未解 美中稀土戰仍蠢蠢欲動

記者 俞璟瑤 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2025/07/15 14:37
最後更新時間:2025/07/15 14:37

中國大陸祭出出口限制,快速炒熱稀土大戰。才短短三週稀土價格就暴漲四成,讓歐洲車廠停產,美國也是措手不及。雖然美國政府火速砸錢建廠,但光是從找礦到投產,最快也要18年。這場看不見的稀土大戰,正在全球汽車供應鏈悄悄開打。

稀土,這十七種元素表中的「隱形王者」,看似陌生卻無處不在,從汽車引擎到戰鬥機雷達,無一不倚賴它們。如今,中國大陸祭出稀土出口限制,短短三週價格暴漲40%,美國福特芝加哥工廠停產、歐洲車廠喊卡,全球供應鏈陷入混亂。

 
 
「這波衝擊影響國防、半導體、汽車和醫療,幾乎無一主要行業能倖免!」美國智庫關鍵礦產計劃主任巴斯卡蘭一語道破稀土的重要性。這些關鍵原料雖不罕見,但分離提煉過程極其複雜,所需專業設備與技術幾乎全被中國大陸壟斷。美中貿易戰升溫,關稅對壘引發「稀土大戰」,讓全球產業陷入空前危機。
 
巴斯卡蘭警告:「美中關係因關稅與礦物限制動盪不安,過去兩年,中國大陸不斷升級限制措施,稀土只是最新一擊。」中國作為全球90%稀土加工的霸主,此次出口限制讓美國措手不及,凸顯其供應鏈脆弱性。
 
 
「一輛車僅需不到兩公斤稀土,價值50到200美元,卻不可或缺!」企業管理顧問公司董事總經理赫什強調,稀土打造的磁鐵能抵抗汽車行駛時的高溫與振動,從引擎馬達、揚聲器到排氣感測器,燃油車、油電車與電動車皆離不開它。「少了稀土,車輛耐用性與可靠性將大打折扣,」赫什說。
 
中國限制稀土出口後,短短三週價格飆升40%。福特芝加哥工廠因材料短缺,部分車款被迫停產;歐洲車廠同樣面臨斷鏈危機。赫什無奈表示:「沒人能預見這波衝擊,幾週內庫存用盡,無論出多高價,材料就是拿不到!」
 
六月起,中國開始發放稀土出口許可證,但申請程序繁瑣,數千份申請仍待審批。磁力產品新創公司執行長朗特里坦言:「我們預期供應會恢復,但這不是一夜之間的事,可能需要數個月。」美中關係瞬息萬變,隨時可能再祭新禁令,讓企業如履薄冰。
 
美國曾是稀土生產大國,但自1996年關閉礦業局後,專業技術逐漸流失。巴斯卡蘭直言:「美國現在連生產所需的技術都欠缺。」為扭轉劣勢,美國政府緊急撥款逾4億美元,支持德州建置「從礦場到磁鐵」的在地供應鏈。然而,全球礦場從籌備到投產平均需18年,在美國更長達29年,短期內難解燃眉之急。
 
 
CNBC資深駐北京記者張艾琳分析:「若中國嚴格限制稀土出口,價格可能飆至臨界點,促使西方加速整合稀土生產。但許多人仍持懷疑態度,認為時間與技術門檻難以突破。」
 
 
從日本311地震、疫情到俄烏戰爭,汽車零件供應鏈屢受衝擊,價格起伏不定。如今稀土危機再添變數,漲價潮恐愈演愈烈。巴斯卡蘭警告:「稀土只是美中貿易戰最新一章,未來不確定性只會更高。」
 
 
 


#稀土#出口限制#美中貿易戰#車廠停產#全球產業#礦產

你可能會喜歡

人氣點閱榜

延伸閱讀

其他人都在看

notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!

0.1198

0.0536

0.1734