南韓水電核電公司（KHNP），從美國、法國競爭對手中脫穎而出，搶下26兆韓元大單，要為捷克興建杜科瓦尼核電廠第5、6號機組。原定7日正式簽署合約，沒想到簽約前夕遭到捷克法院喊卡。尤其韓國代表團部分人員已經抵達捷克才得知消息，讓韓媒直喊荒唐。而南韓遊戲產業外銷也受到打擊，受到中國限韓令和大陸遊戲開發商崛起影響，2023年出口額首度出現負成長。
一周前，捷克政府才召開內閣會議，批准新核電廠建設預算，宣布最終選定韓國水電核電公司KHNP為承包商，訂於7日正式簽訂合約。
韓聯社TV記者：「這是韓國核電站首次向歐洲出口，也是自2009年向阿聯出口巴拉卡核電站後，時隔16年的壯舉。捷克杜科瓦尼核電廠的合約規模高達26兆韓元(台幣約5600億)。」
如果加上運營和管理後續工作，預計捷克核電訂單將會為韓方帶來至少50兆韓元，相當於台幣一億多的經濟效益。正當首爾當局沉浸於談成喜悅時，簽約前夕竟出現變數。
KHNP自2022年成為項目優先談判對象後，曾遭法國電力公司挑戰程序問題。當初業界認為，法方的暫停執行聲請不會被受理，沒想到法院6日卻做出意外決定，要求韓捷雙方停止簽署合約，直到訴訟結果出爐為止。
韓聯社TV記者：「韓國政府和國會為了紀念韓國核電站首次出口歐洲，派遣了大規模的政府國會代表團，到捷克布拉格。捷克法院的決定傳出時，韓國水力核電社長黃柱昊已經抵達捷克，產業通商資源部長安德根距離抵達當地只差2到3個小時。」
韓國政商界人士部分已經踏入捷克，才得知這一消息，導致韓方代表團可能空手而歸，讓韓媒直言很荒唐。
時隔16年進軍海外的韓捷核電訂單能否有驚無險落幕掀起關注。另一頭，曾經是產業領頭羊的南韓遊戲業，如今也面臨外銷危機。
韓聯社TV記者：「2023年國內遊戲產業出口額為83億9400萬美元，約10兆9千億韓元。與前一年相比減少了6.5%，這是韓國遊戲出口自2000年以來，首次出現負成長。」
南韓遊戲出口低迷，最大原因是受中國大陸影響。隨著「限韓令」的實施，中國政府大幅減少「版號」，也就是電子遊戲營運許可證的發放，導致南韓遊戲公司對大陸出口比重下降5%。
韓聯社TV記者：「在K-遊戲的地位大不如前的時候，中國遊戲產業開發競爭力明顯提高，甚至威脅南韓市場主場地位。」
反觀中國遊戲開發商，快速崛起，甚至進軍南韓，威脅本地企業。光從2月南韓手機遊戲市場銷售額來看，排名第一的是中國元趣娛樂（Firstfun）的《最後戰爭》，第二名和第四名也同樣是陸企推出的遊戲。
面對中國手遊來勢洶洶，韓國遊戲公司正試圖透過推出新作，重奪市場領導地位。南韓兩大巨頭樂線（Nexon）、魁匠團（Krafton）同時在3月推出新遊戲，Kakao Games也預告新作上市。
出口表現兩樣情，南韓鐵道公社（KORAIL）則是成功搶先承攬下海外項目。
南韓鐵道公社菲律賓分社社長 林彩福（音譯）：「負責管理運營和維護為期10年，讓10年後的菲律賓，具備自主運營和維護的能力。」
一列列火車準備就緒，鐵路正在鋪設，車站也正在建造中。菲律賓馬尼拉新建的地鐵7號線（MRT-7）連接馬尼拉、奎松市和布拉干省，23公里距離內有14個車站，預計每日客流量最高可達100萬人次。
為了確保今年底試運行，2026 年全面投入運營，承包這一線路業務的生力集團（SMC）和韓國鐵道公社簽訂規模1500億韓元合約，讓韓方負責地鐵7號線的運營和維護，提供長達10年的技術支持。
南韓鐵道公社社長 韓文熙：「以這次業務為契機，我認為海外對韓國鐵路實力的評價和對鐵道公社的信任將會提高。」
這是韓國鐵道公社，首次接到海外鐵路運營訂單，目前已派遣20多名技術人員前往菲律賓，著手進行駕駛培訓等開通準備工作。不只進軍馬尼拉，韓國鐵道公社目標前進全球，簽下更多鐵路維護和運作項目。
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