香港與玻利維亞的巴士、計程車公司，為了培力女性經濟獨立，開設了特定路線給女司機駕駛；伊拉克一名年輕女子瓊，也大膽在當地開設咖啡廳，希望自己的小店有一天能成為伊拉克女孩們的「安全屋」；加薩汗尤尼斯，則有一名拳擊教練，頂著戰火和豔陽教女孩們打拳擊，希望她們能學會保護自己的方法，不要因為戰爭失去求生意志。
穿著紅色制服帥氣駕車，面對狹窄蜿蜒的車道也毫不畏懼，這名香港「女運將」開起巴士來，動作穩定流暢，絲毫不遜色於經驗豐富的男駕駛。
乘客：「現在都是男女平等的時代了，我們不需要用性別去評斷司機的技術好壞。」
乘客：「我覺得，其實女司機有時候是更細心，因為她們對兒童和老人家，多半會比較照顧。」
香港九龍巴士站內共有一萬名駕駛，但女性司機長年來卻只佔百分之八，為了改變巴士駕駛「都是男性」的刻板印象，從7月1日起，九龍巴士公司就宣佈將來往天水圍市中心到元朗的「69路巴士」全交由女性司機駕駛，並開設了帶有更衣間和扶手椅的「女性員工優先休息亭」，希望吸引更多女運將加入行列。
女巴士司機：「我覺得女司機還是比男司機稍微溫柔一點，比較有耐心，也比較平易近人一些。如果有乘客不禮貌想罵髒話，當他們看到是女司機駕駛時，往往都會比較收斂一些。」
為了幫助受到家暴的女性，玻利維亞一家計程車公司，從2021年開始，推出了一條名為「Lilac Line」的特定路線，開出大量職缺，培訓女性司機加入，讓她們靠自己的能力賺得收入與尊嚴。
生產力和女性創業中心執行董事 Julia：「我們讓這些女性學開車，是因為希望賦予她們從家暴中重生的力量，這項計畫目前已經擴展到玻利維亞各地。」
掛起溫暖笑容，熱情招呼乘客上下電梯，儘管天氣悶熱，埃及「電梯小姐」哈娜，仍每天風雨無阻，稱職服務客戶，一做就是七年之久。
埃及"電梯小姐" 哈娜：「我每天都會把椅子搬進電梯裡，然後開始一整天的工作。如果遇到早就認識的"熟客"，我會直接幫他們按好樓層，不用他們開口說；如果遇到那種第一次來辦事，搞不清楚路線的乘客，我會告訴他們該搭哪部電梯，也會跟他們講該上哪一層樓。」
儘管工作內容單調，只能困在電梯這小小的空間中，但哈娜表示，自己已經相當感恩，因為埃及在提供女性就業機會上，遠遠落後於其他阿拉伯國家，像她這樣能有一份穩定工作養家餬口的女性，已經相當難能可貴。
埃及"電梯小姐" 哈娜：「雖然這份工作有點無聊，但我認為它已經足夠好了，因為我坐在這裡，也沒有人問我在哪或在做什麼，只要我準時上下班，就可以一直做這份工作到退休。」
熟練地與客人交談，端出色澤誘人的麵包糕點擺進櫥窗中，伊拉克巴斯拉這名年輕女子「瓊」，在還沒正式創業前，從不敢想像有一天也能做起屬於自己的小生意。
咖啡店老闆 瓊：「我從2019年開始就有創業的想法了。但因為人們普遍認為咖啡店就是年輕男性會出入、水煙遍布的場所，不是女性可以經營的，所以要在這裡開咖啡店很困難，我時常遭到家人和朋友的指責，沒有人願意鼓勵我。」
但在實際經營後，瓊發現，只要不在意他人眼光、認真經營，創業之路就沒有想像的那樣困難。現在她的小小咖啡店生意越來越好，每天都有年輕女性上門光顧，瓊因此在心裡暗暗許願，希望這家咖啡廳，有一天能成為伊拉克女孩們避難的「安全屋」。
咖啡店老闆 瓊：「我除了開咖啡廳外，也教導很多年輕人相關工作技能，他們現在的表現都很出色，我們的努力已經被越來越多人看到。現在，很多女性顧客來的時候，都感覺這裡的氛圍很舒服，因為她們知道這間咖啡廳的老闆是個女人，她們告訴我，這裡很顯然就是一名女性自己努力開辦起來的企業。」
加薩戰火連天，民不聊生，為了讓生活在砲火底下的女孩們擁有自救的能力，汗尤尼斯一名拳擊教練，也重新拾起拳套，帶著女孩們在露天沙地上刻苦進行訓練，希望她們能夠在學習過程中重新燃起鬥志，永遠不放棄求生。
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