最近如果到南韓首爾旅遊，可能會發現當地街景有些不一樣了，首爾市的地鐵站電扶梯，平均每3台就有1台使用20年以上，從今年開始會逐步汰換，首爾的老舊公寓也將檢查避難設施，宣導居民防災觀念，南韓200萬畫素以下的監視器，也將全數更換，保障國民和遊客安全。來看TVBS新聞合作夥伴-YonhapnewsTV的報導。
南韓首爾一棟21層樓的老公寓，近期發生大火造成2死21傷，由於這棟公寓是在消防避難相關規定設立前建造，猜測可能是引起火災的原因。
YonhapnewsTV報導：「2005年以前建造的公寓，15樓以下沒有安裝灑水器設備，如果是在2004年6月之前建造的，則沒有按戶安裝緩降器。」
首爾市長吳世勳親自視察，檢討老舊公寓的火災應對，確認公寓頂樓避難空間狹小，和避難安全設施不足的部分再加強，特別是為了安全設施設置，必須使用長期修繕預備金，首爾市將向政府建議修改相關標準。將每個月10日訂為公寓火災檢查日，宣導居民防災觀念。
首爾市長 吳世勳：「即使設施完善，發生事故時居民們也應該迅速躲避，按照平時的原則，可以毫無顧慮地以本能行動，即使預想到會有不便之處，積極參與的話也會有很大幫助。」
首爾市不僅有公寓老舊問題，部分地區的監視器也需要更換，前陣子景福宮外牆遭人惡意噴漆塗鴉，雖然警方利用監視器追蹤了嫌犯逃跑路線，但畫質太差導致追蹤困難。另外，由於管制中心無法識別嫌犯的車牌號碼，確認資訊要花很長時間。
高麗網絡大學警察系教授 李允浩：「如果畫質好的話，特別是在夜間也能看到改善的畫質，在指認嫌犯應該會更有幫助吧。」
南韓政府決定將全國還殘存的低畫質監視器全數更換，總計200萬畫素以下的監視器一共有6106台。針對財政拮据的地方自治團體，投入「災難安全特別交付稅」，幫助提升監視器清晰度。其他基礎設施方面，和民眾息息相關的地鐵站，近期也做了大體檢。
YonhapnewsTV記者：「這裡換乘通道上的電扶梯，是1996年設置的，時隔27年將更換新的電扶梯。」
首爾交通公社電梯事業所工程組長 吳在元：「由於老舊機器的特性，頻繁的安全開關動作導致頻頻緊急停止，存在重大災害的危險。」
目前在首爾市所有地鐵站，使用中的1839台電扶梯當中，安裝20年以上的有637台，相當於每3台就有1台。因為零件和機器老舊接連發生事故，各個車站根據老化嚴重程度，依序進行電扶梯汰換工程。首爾交通公社表示，2024年確定更換53台，目標每年更換100台，保障市民搭乘安全。
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