全球跑透透送禮物，一年一度的「追蹤耶誕老人」任務，順利落幕！但美國人今年的耶誕假期出行計畫，被各種因素打亂，有6歲小朋友自己搭飛機，祖母接到行李，卻沒接到孫子，原來被送到另一個機場，但航空公司一問三不知；另外還加上冬季風暴襲來，讓中北部超過72萬居民，籠罩在暴風雪警報中，交通事故、道路被封；芝加哥則有大批旅客，因為濃霧滯留機場，上星期才被重罰1.4億美元的西南航空，如今也舊戲重演！
大半個美國中北部，在暖冬迎來白雪紛飛，打亂不少人的出行計畫。
芝加哥中途國際機場旅客：「非常失望，我原本計畫昨天離開這裡，要去德州找家人，太令人沮喪了。」
芝加哥的中途國際機場，受到濃霧影響，能見度低，使得大批旅客在平安夜這天，只能在登機口枯等。
芝加哥中途國際機場旅客：「我最後一次確認，是可以搭到明晚9點10分的飛機，但到那個時候已經沒太大意義了。」
這座機場是西南航空在全美第四繁忙的樞紐，光是平安夜當天，就有至少100架航班取消，超過1000個班次延誤。
芝加哥中途國際機場旅客：「太糟糕了，我只想繼續保持微笑，對前景保持樂觀。」
另外這位旅客甚至花了28個小時，才終於飛抵芝加哥，卻始終找不到自己的行李。
西南航空乘客：「抵達後，他們不斷跟我說，我的行李會在3點24分到，接著又變成3點48分到，現在他終於說行李還卡在飛機上。」
回顧去年耶誕節，西南航空同樣因為冬季風暴，取消1萬7千個航班，造成兩百多萬名旅客滯留；而上個星期，聯邦政府才就這場大癱瘓，對這間廉價航空重罰1億4千萬美元。如今又舊戲重演，乘客只能苦中作樂。
西南航空乘客：「我知道我在這次耶誕節選到一位真正贏家了。」
儘管大多數乘客都能理解，濃霧等天候因素，並非航空業者能夠控制，但同時也認為，西南航空沒有完善的應變措施。
西南航空乘客：「西南航空沒有任何安全網，很明顯他們每一個座位都賣，或者超賣。」
而除了伊利諾州外，從南達科他州、科羅拉多州和內布拉斯加州部分地區，共72萬5千多位居民，通通籠罩在暴風雪警報中，內布拉斯加州最大城奧馬哈，預計會在周二出現5到11英吋積雪，大雪天還造成80號州際公路，好幾輛貨車打滑，當局隨即封閉東向車道；內布拉斯加運輸部則發出警告，要駕駛避免出行；但沒想到搗亂的不只有天氣。
賓州費城的Casper，年僅6歲，就要第一次獨自搭飛機，去跟住在佛州的祖母一起過耶誕。
Casper的祖母 拉莫絲(Maria Ramos)：「我好開心能再次見到孫子，我打算要帶他到第五大道，看那些樹。」
只不過祖母的興奮之情，在到了機場準備接機的下一刻，變成驚嚇。
Casper的祖母 拉莫絲：「航空人員跟我說他不在這架飛機上，他錯過了航班，我說不是的，他不可能沒搭到，因為他的托運行李牌在我手中。」
一段時間過去，依然沒看到小孫子的身影。
Casper的祖母 拉莫絲：「因此我跑向飛機裡的空服員，問他我的孫子在哪裡？不是在費城就已經請你陪同了嗎？空服員說他沒有帶任何小朋友，我的胃開始抽筋，心臟怦怦跳。」
就在這時，他接到孫子打來的電話。
Casper的祖母 拉莫絲：「(他說)你在哪裡？我沒看到你，我已經下飛機了，我回問下飛機的意思是什麼？他說對，我已經降落，在機場裡，我說請大人跟我講話，他說身旁沒有任何人。」
從原本擔心孫子被拐走，所幸最後是飛到四個小時外的奧蘭多，反倒是行李成功送抵正確的機場。
Casper的祖母 拉莫絲：「我要航空業者打給我，讓我知道，孫子最終是如何出現在奧蘭多的，事情是怎麼發生的，他們把他帶下飛機嗎？」
然而，無論自然或人為因素，都阻擋不了身負送禮大任的耶誕老人。現場志工們電話不離手，忙著在平安夜這天，回應世界各地小朋友打來的電話，和寄來的email。
北美防空司令部參謀長 佩平(Allan Pepin)：「好幾個月前就開始預先準備，有很多的工作和優秀志工，基本上在過了明天(耶誕節)後，他們又開始為明年做計畫。」
這是由美國和加拿大共同組成的軍事機構，北美防空司令部，每一年都會啟動「追蹤耶誕老人」任務，好讓全世界大小朋友，能透過官網和手機APP，看著耶誕老人全球跑透透，送出78億份禮物。
北美防空司令部參謀長 佩平：「對我而言，我現在是個兩歲小孩的祖父，這是我首次執行任務，首次進入這座總部，也是我的榮幸能夠參與，因為能帶給民眾歡笑。」
這全要回溯到1955年，一位要打電話給耶誕老人的小朋友，不小心撥到司令部前身機構的號碼，讓當時的值勤官，要下屬看雷達找出耶誕老人下落，也讓這場高科技傳統，出乎意料地邁入第68個年頭。
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