香港與中國大陸之間，過去因為發展程度的差距，以及兩地民眾在醫療、教育等資源分配差異，再加上經濟上的依賴性，長期存互信過低，以及對彼此的心結問題。如今，因為一段由大陸乘客側錄的國泰航空空姐，在飛機備餐區私聊對話，引發空姐「歧視陸客」非議，批評國泰空姐對外國、香港與大陸乘客的服務，有明顯差別待遇，讓兩地之間長期積累的舊怨，再度爆發。
國泰航空集團CEO 林紹波：「我謹代表國泰航空，再次向受影響的乘客和社會各界，表示誠摯的歉意。」
國泰航空集團CEO 林紹波：「在此我再次向各位做出一個誠意的道歉。」
讓國泰航空老總，24號在廣州出席公開活動時，反覆致歉的原因，就是因為旗下空服員在飛機備餐休息區的閒聊對話，遭乘客側錄後放上網路，引發「歧視陸客」非議。
三名國泰空姐對話：「地毯，他一直說他要地毯，(地毯？)地毯在地上。(是毛毯，毛毯)。如果你說不出毛毯的英文，你不會有毛毯。真的。(地毯放在地上，想要就自便)。」
一名21日搭乘由成都飛往香港，座位靠近備餐區的國泰航空乘客，控訴該航班空姐在休息區內，多次私下抱怨乘客聽不懂英語或粵語。
爆料乘客稱，有年長陸客在起飛後，安全帶指示燈還沒有熄滅，就要抱小孩離開座位去上廁所，空姐用粵語廣播提醒所有乘客應回到座位，私下再用粵語向同事抱怨「他們聽不懂人話」。乘客還指控空服員，對於用不流利英語詢問入境表填寫方式的乘客，回應也頗不耐煩。
文章與側錄錄音，22號PO上大陸社交媒體「小紅書」，立即引發中國輿論強力撻伐。
上海衛視主播：「香港是中國的香港，員工歧視說普通話的內地乘客，是絕不應該發生的事情。」
《人民日報》海外版專欄「俠客島」：「似乎在公司文化裡，還保留著崇拜洋人、尊重香港人，且瞧不起內地人的優越感。國泰航空本身依賴香港，中轉是主要業務，內地乘客是國泰的基本盤，內地的發展也早已超出一些井底之蛙的眼界，無論從哪個角度來說，歧視說普通話的乘客，都是純純的吃飯砸鍋。」
據了解，疫情前國泰有三分之一乘客來自中國大陸。疫情後，根據今年1-4月國泰公布的載客情況顯示，營運中的15條往來中國國內線收入，僅佔總客運收入0.04%，遠遠小於北美與歐洲線的51.7%。
此外，據爆料乘客自述，他所搭乘的是國泰航空配合港府吸引旅客重回香港，所啟動的50萬張免費機票計畫相關航班，香港特首李家超24號公開表示痛心。
香港特首 李家超：「香港國泰航空公司有機組人員，對內地乘客作出不尊重的言行，我感到非常痛心。」
國泰航空則在中國社交網站先後發表三份道歉聲明，強調對個別員工嚴重違反公司規章制度及道德準則行為「零容忍」、絕不姑息，並在短短7小時內，火速解雇三名涉事空姐，還稱將全面檢討服務流程、人員培訓與相關制度，確保所有員工須尊重不同背景及文化的旅客，在所有服務地區提供專業一致的服務。
《人民日報》海外版帳號「海客新聞」：「國泰航空海外帳號，並無道歉相關聲明。」
也有疑似國泰航空的空服員在網上發文抱屈，指涉事空服員中，有人並非香港公民，英文也不是母語，卻因為不會普通話，慘遭千夫所指。並質疑陸客太過玻璃心，把原本只牽涉表達不清的問題，無限上綱。
而中港之間的難解心結，不只涉及語言上的表達失誤或差別對待。
TVB主播：「本港中央器官捐贈登記名冊出現不尋常的取消。」
中港兩地在去年12月完成第一起「器官共享」案例，讓4個月大的香港女嬰獲得來自深圳的捐贈，成功移植心臟之後，兩地積極研擬，讓跨境器官共享恆常化。
然而，原本願意捐贈器官的香港人，卻疑似因此改變態度。過去5個月向港府申請取消器捐登記的人數持續攀升，如今已將近6千人，其中甚至還有從未登記要捐贈的人，也申請取消，做法令外界聯想到過去中國大陸維權人士疑似遭外力逼迫而「被自殺」後，網友所發起的「不自殺聲明」簽署浪潮。
香港特首 李家超：「一個人沒登記就要求取消，我覺得非常可疑，我也要求警方調查這些個案，有否違規及犯法行為。」
香港的器捐患者支持團體則認為，警方介入恐將帶來反效果。
香港病人政策連線主席 林志釉：「可能讓市民的參加意願會有一個警號，登記是想救活其他病人，但如果我想退出要被查，會否令捐贈意願退卻呢？」
香港醫管局則向民眾喊話，強調香港捐贈的器官長期供不應求，因此把器官送往大陸的機會非常低。
儘管港府強調，北京當局對器官販賣監管周全，期盼港人繼續支持器捐，但目前仍在協商中的兩地器官恆常共享機制，能否持續，恐將存在變數。
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