大陸積極布局晶片產業，光是今年前7個月就新註冊了6.8萬家晶片相關企業。而大陸規模最大的晶片廠「中芯國際」今年第二季賺進5.14億美元，優於市場預期；不過投資銀行高盛估計，接下來中芯收入將逐步放緩，原因是消費電子市場需求減弱，連帶此類產品的晶片需求也減少，甚至面臨砍單、價降。而相較消費電子類晶片需求疲軟，車用晶片，尤其是新能源車使用的高端晶片，仍舊緊缺。
廣州深圳晶片企業生產經理 陽浩：「這是我們其中的一個汽車客戶，產品生產線的焊線工位，我們去年每天的產能是58萬支每天，然後今年增加到72萬支每天，按照計畫，我們明年會增加到80萬支每天。」
晶片廠強調生產計劃不斷拓展，去年歷經了一番晶片荒，全球掀起半導體熱，但今年開始，晶片市場進入調整期，不是每種晶片需求都旺盛，大陸的晶片企業也出現一冷一熱現象。
河南濮陽縣晶片企業董事長 張宏排：「現在呢我們主要是做，智慧城市運維這種類型的晶片，很多企業為了能夠及時拿到貨，他們都會提前一段時間，跟我們下訂單。」
河南這家生產AI智慧晶片的工廠，今年增加5條產線，8月初訂單就已經排到年底，還有在江蘇的晶片廠轉投入新能源車設備晶片供應。
江蘇徐州高新區晶片企業運營總監 戴札中：「我們之前是做傳統燃油車(用的晶片)，對新能源車我們相當於是一個新進入者，對我們來說也算是一個機運。」
目前晶片市場供應，在汽車、工業自動化、AI大數據等領域較為緊缺，尤其是車用晶片的短缺，預計到年底全球汽車企業累計減產量，甚至攀升到超過382萬輛(382.94萬輛)。
工信部訊息通訊經濟專家委員 劉興亮：「不管是汽車晶片領域去擴產能，或者是我們原有的晶片企業，轉型到新能源的晶片領域，它短時間內，都很難100%滿足對晶片的需求，尤其是現在新能源車，還處於一個快速增長的階段，所以說汽車晶片，目前還處於一個偏緊的情況。」
想緊抓晶片產業，大陸截止目前晶片相關企業達41.6萬多家，光今年前7個月新註冊的就有6.8萬家，註冊企業月平均增速超過40%(41.6%)，有26.8%的晶片相關企業成立在1年內。但即便晶片企業迅猛式增加，但大陸95%的高端晶片都需仰賴進口，大陸多數晶片廠集中在消費電子市場，面對相關產品需求減弱，面臨砍單潮
上海電子科技公司總經理 馬學榮：「砍單肯定有，因為大家都需求沒有了，大家自然訂單就會延後，推後提貨，或者是取消訂單，那現在就是供過於求，那訂單自然就少了。」
大陸規模最大的晶片廠中芯國際，今年第二季賺進5.14億美元，雖然多過市場預期的4.6億美元；但投資銀行高盛預計，中芯收入將逐步放緩，明年第一季可能會下跌6%，主因就是智慧手機等需求放緩。
中芯國際聯合首席執行官 趙海：「在疫情衝擊、高膨脹、國際局部衝突等多重因素影響下，全球(經濟增長)面臨較大壓力，消費動力不足。」
今年第二季全球個人電腦(PC)出貨量同比下跌12.6%，創9年來最大降幅，智慧手機出貨量同比下跌9%，不僅是大陸晶片廠，美國高通目前也已經減少15%的驍龍8系列訂單，可能在年底將2款旗艦晶片降價4成；三星電子也表示，手機晶片庫存較高，銷售疲軟，將努力清庫存。
工信部訊息通訊經濟專家委員 劉興亮：「集中在消費電子領域，價格降幅都不小，其中大部分近兩個月內跌價都超過20%，部分晶片降價超過80%。」
這波需求減弱，晶片價格走跌，恐怕讓原本就體質不穩固的大陸晶片業，面臨更嚴苛的生存挑戰。
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