加入推特董事會參與決策，這不是全球首富馬斯克的目的，他要的是成為推特的主人！馬斯克週三表明，願意以每股54.2美元、總計超過430億美元，相當於1.17兆台幣的價格，買下推特。他還語帶威脅地強調，如果沒辦法收購推特，將會「重新考慮身為股東的立場」。他透露，收購推特的目的是想要把推特改造成一個更自由的言論空間。儘管推特股價在馬斯克拋出收購後大漲，但董事會已有大股東公開拒絕收購，這場推特收購戰要怎麼打，大家都在看。
TED策展人 安德森(Chris Anderson)：「馬斯克，幾個小時前，你提出要買下推特的提案，為什麼？」
早前拒絕加入推特董事會的特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk），週三(4月13日)向推特董事會主席發出公開信，表明願以每股54.2美元、總計超過430億美元，相當於1.17兆台幣的價格，買下推特所有股權。
這個價格不但遠高於推特目前股價，更比馬斯克之前買下推特9.2%股權，成為推特第一大股東時，所付出的股價高出約4成。這讓所有人都想要問，為什麼？
特斯拉執行長 馬斯克：「我想其中一個最重要的理由就是為了自由的言論空間。(喝采)」
對於擁有8千多萬推特追蹤人數的馬斯克來說，推特在言論自由的表現上，不夠令人滿意。美國前總統川普的推特帳號被永久停用，就是最標誌性的案例。
特斯拉執行長 馬斯克：「人們可以在基於事實、且在法律範圍內，自由發表觀點，這真的很重要。」
CNN首席媒體記者 斯特爾特（Brian Stelter）：「馬斯克想要的是一個完全自由，連推特內部審查都不存在的言論空間，但是否能夠做到，是一個疑問。」
馬斯克聲稱，希望把推特打造成一個更有包容性的網路言論空間，但外界質疑，這麼「自由」的推特，能否合乎不同國家的法律規範，以及是否會帶來更多的仇恨或歧視言論，得畫上大問號。
馬斯克曾經提出多種「改造」推特的建議，包括最近提議推特總部應該變身為街友的收容所，讓推特使用者能增加「編輯」功能，還有讓付費訂閱用戶可以享受月費降價以及無廣告的服務，甚至提議可以使用虛擬貨幣來支付月費等。
風險投資基金主管 康思坦(Josh Constine)：「他(馬斯克)是全球最有錢的人之一，他在各方面都享有讓人無法想像的優勢或特權，有時候他所說一句『我不喜歡』，可能會對更多不享有優勢與特權的人，帶來真實的危險或風險。」
而且馬斯克希望把推特改造的方向，也不一定能帶來成功。
儘管已經躍升為全球首富，但馬斯克的企業帝國發展，並非一帆風順。他曾經在1999年聯合創辦了網路第三方支付公司Paypal的前身「X.com」，儘管最後因理念問題離開管理職位，但在2002年Paypal賣給eBay後，馬斯克仍然以第一股東身分爽拿1億多美元。
2002年創辦的SpaceX公司，最近則首度完成民間「觀光客」前往國際太空站的任務。
2003年創辦的特斯拉汽車，現在已成為全球最暢銷的電動車公司。
但馬斯克創辦的其他公司，包括全美最大太陽能發電公司SolarCity、基礎設施和隧道建設公司The Boring Company、人工智慧研究組織Open AI、研發植入式腦機介面技術的公司Neuralink，以及研發高速運輸系統的超迴路電車公司(Hyperloop)等，目前都還在燒錢階段。
加州大學歷史系教授 哈登(Nolan Higdon)：「我們的大量訊息都掌握在少數運營這些平台的人手中，這真的很危險。只由他們來決定什麼是適合的，什麼是真的或假的。」
而馬克思收購推特碰上的最大阻力，就是董事會的抗拒。
有「中東股神」封號的推特大股東，沙烏地阿拉伯親王阿瓦里德（Alwaleed bin Talal）已公開反對收購。然而，在推特過去一年的財報與經營表現不如預期的情況下，馬斯克提議收購價格，確實讓不少人心動。
投資經理人 史蒂芬妮琳克(Stephanie Link)：「如果在當前市價(每股)只有45、48塊的價格下，我能拿到54塊2價格，我會做的是拿錢走人。」
也有分析師認為，必須對廣大股東負責的董事會，很難拒絕這個明顯有利於股東的提議。這從馬克思拋出收購議題後，推特股票立刻大漲，可見一斑。
華爾街維德布什證券(Wedbush)分析師 艾夫斯（Daniel Ives）：「這將是推特的一個岔路口，因為董事會最終將被迫尋找另一個潛在的收購者，否則就得跟馬斯克好好談(收購問題)。」「這是馬斯克以企業掠奪者風格，試圖拿下推特的方式。而且我們相信，在經歷一番猶如肥皂劇的波折掙扎後，他(馬斯克)最後會在未來幾個月內入主推特。」
儘管當前市場上對於馬斯克高價收購推特的認真程度，仍存在疑問。但這個充滿天馬行空想像力，以及超強執行能力的富豪，未來若真能統帥一片幾乎沒有限制的自由言論領土，將牽動你我的鍵盤與螢幕。
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