因為疫情停擺兩年，紐約國際車展回來了！周三向媒體公開，並在周五正式對大眾開放。隨著全美油價狂飆，持續推高電動車的需求，從主流車廠到新創電動車公司，都紛紛曝光最新車款，以及升級版本；就連電動計程車業者，也為都會區量身打造全新的充電設施。
一台台電動車順著軌道，在因為疫情連續停辦兩年的2022紐約國際車展上亮相。
汽車研究機構Cox Automotive編輯 穆齊奧(Micah Muzio)：「走到這裡，可以看到現代有一大塊測試軌道，試乘他們最新的IONIQ 5電動車。」
充電快、空間大、價格又親民，讓現代汽車的IONIQ 5，不但被車展選為年度車王，還贏得全球電動車以及全球汽車設計獎殊榮。
汽車研究機構Cox Automotive編輯 穆齊奧：「電動化絕對是當前最炙手可熱的趨勢。」
美國通用旗下的雪佛蘭，曝光全尺寸的電動皮卡，2024 Silverado。
雪佛龍宣傳人員 蘇芭(Kyle Suba)：「你看到我身後的Silverado電動車，有400英里(約643公里)的全電動里程，664匹馬力、780英尺磅的扭矩，代表從0到60只要4.5秒鐘。」
義大利品牌愛快羅密歐(Alfa Romeo)的插電式混動小型休旅，則能在切換成汽油前，提供約48公里(30英哩)的全電池續航里程。
汽車研究機構Cox Automotive編輯 穆齊奧：「愛快羅密歐Tonale頗有趣，因為它有點連結了大家想要和需要的，這款全新緊湊型SUV會在2023年上市販售。」
克萊斯勒的Airflow概念休旅，也有升級版。
汽車研究機構Cox Automotive編輯 穆齊奧：「他們今年才在CES曝光過一款叫做克萊斯勒Airflow的車款，現在再次推出是有點奇怪，車商通常不會對概念車進行升級，除了付諸實現的企圖心夠強。」
而傳統燃油車款，似乎成了展場上的異類。
汽車研究機構Cox Automotive編輯 穆齊奧：「今年我覺得比較有趣的是非電動車款，這樣講有點好笑，但Kia Telluride升級了，這是個二分法非常好的例子，有人在找更有效率的選項，也有人真的想要大型SUV。」
以美國來說，目前在市面上販售的純電車款共有38款，預計會在2025年增加到120多款；至於銷量，美國去年共賣出40多萬輛電動車，三年後則上看220多萬輛。
汽車研究機構Cox Automotive編輯 穆齊奧：「消費者現在對電動車的興趣真的提高許多，因為汽油價格上漲，根據我們汽車研究機構調查顯示，大家在三月對電動車的興趣，比一月高出69%。」
但儘管如此，也只占新車銷售的13%，讓不少新創汽車品牌躍躍欲試，例如加州起家的INDIEV，就帶來他們第一輛電動車款Indi One，目前已經開放預購，但還沒有量產。
INDIEV產品設計負責人 哈德森(Andre Hudson)：「我們相信電動車技術的未來，不會過度著墨在速度和性能，而比較重視車子的處理能力。」
因此這款智慧電動車最大的特色，就是在引擎蓋下方內建了超級電腦，並且以打電動為主要用途。
INDIEV產品設計負責人 哈德森：「因為它是一個微軟系統的電腦，讓你能在車內執行任何有生產性、創造力的軟體，甚至在車子行進間也閒不下來。」
來分一杯羹的，還有電動計程車公司Gravity，他們目前在紐約市營運兩款全電動計程車款，分別是特斯拉的Model Y，和福特野馬Mustang Mach-E。如今他們加強周邊配套，就連充電設備，也為擁擠的紐約都會區量身打造。
新創計程車公司Gravity執行長兼創辦人 柯翰：「曼哈頓目前沒有充電站，你必須跑大老遠、花大把時間為電池充電，老實說，這種體驗比去加油站更糟。」
但過幾個星期，曼哈頓42街就會出現第一座，可以趁著上班時間停車充電的設施，車位多達一千個。
新創計程車公司Gravity執行長兼創辦人 柯翰：「這樣的充電站一般來說要比冰箱還大，但我們把它設計成，可以和任何一個停車空間相容，包括紐約市內最緊湊的都市停車場。」
一間間電動車新創如雨後春筍般冒出，但業界不是所有人都看好。
汽車研究機構Cox Automotive編輯 穆齊奧：「做出一輛車並上市販售，是非常困難的，但打造概念款，並做一些宣傳炒作卻非常簡單，因此我們可以來看看，這裡有幾間車商會真的投入量產。」
全球其他主要車廠也沒有停下腳步，例如剛剛公布財報的德國福斯，雖然第一季獲利大增到93億美元，卻依然未雨綢繆。
路透記者：「福斯表示，烏克蘭戰事的衝擊開始顯現，這場危機使得供應鏈和原物料價格承壓。」
雖然今年1到3月，福斯集團的交車數下滑五分之一，但電動車表現亮眼，零碳排車款交車量大增65%，又以中國大陸漲幅最大。日本本田也有動作。
路透記者：「這間日廠表示，會在未來十年投資640億美元，目標2030年之前推出30台全新電動車款。」
為達成目標，本田除了計畫在北美開設電動車生產線，還會跟美國通用採購電池，兩間公司也剛在月初達成協議，要共享平台，打造一系列平價電動車。
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