在新冠疫情下，全球原物料短缺的狀況還沒有紓解，現在又碰上俄烏危機引發的制裁行動，推升油價，導致油漆塗料的製作成本狂飆，油漆價格暴漲。油漆塗料的使用範圍其實非常廣泛，衝擊會比想像中來的更大，今年之內恐怕都難以緩解，甚至可能有錢都買不到。
油漆玩家 皮羅山諾：「今天一起來調配全新的油漆顏色。」
把油漆當玩具，各種熟悉的顏色結合出令人意想不到的結果。
油漆玩家 皮羅山諾：「其實顏色一直都在我們生活周遭，我們視為理所當然，每天看著這些色彩，完全不以為意，這些顏色其實就是把正確用量的彩色顏料放進塗料罐中，基本上是塗料罐裡的化學作用。」
看起來平平無奇色彩混搭，其實具有強大的指標性。
油漆玩家 皮羅山諾：「我無法看到星巴克，卻忽視他們的招牌綠色，或是忽視可口可樂的鮮紅。」
從建築物到日用品，生活周邊到處都少不了塗料，打造龐大的色彩經濟。
塗料研發集團執行長 穆拉德：「這是一個相當分散的市場，市場占比最大的是裝潢、建築，一般住宅和非住宅的油漆塗裝，內在和外部的油漆塗刷，另外還有應用在受控環境的塗料，像是工廠、汽車組裝廠，用於食品容器和飲料罐的塗料，第三部分是場域的油漆塗裝。」
光是美國最大的油漆製造商，去年的營業額就高達184億。但現在這個產業，卻面臨一大危機。
顏料製造商協會執行董事 瓦衛爾：「原材料短缺仍然是我們每週開會，必須討論的問題，要知道我們這週少了什麼。」
油漆玩家 皮羅山諾：「我會接單，有時沒辦法趕上訂單。」
油漆面臨缺貨危機，現在這樣的情況更有可能惡化，因為油漆塗料裡，含有的重要材料聚合樹脂，原料就是來自於剛對俄羅斯實施禁運的石油跟天然氣。
塗料研發集團執行長 穆拉德：「從石油和天然氣提煉的合成原料，以聚合樹脂為基底，製作出合成塗料，比起有機原料，它們的耐久性、附著力、抗化學性和抗油防水更高，也因此迅速成為市場寵兒。」
去年的艾達颶風和低溫風暴來襲，衝擊美國石化產業，影響樹脂生產，就已經造成塗料產業的噩夢。
佛羅里達塗料總裁 葛拉斯提：「通常造成阻礙的不是在顏料當中，大量添加的樹脂，而是增稠劑，不過你需要用它來製作油漆，對吧？但你可能就是在等這一桶關鍵原料，有了它可以生產好幾千桶油漆，但現在什麼都做不出來。」
油漆供不應求，有如滾雪球效應，疫情期間美國人在家上班，相關整修需求量大增。去年六月美國油漆塗料的銷售量增加7.8%，達到13.4億美元，去年12月塗料價格大漲9.7%，創下11年來的新高。
塗料研發集團執行長 穆拉德：「面對運輸問題，貨運駕駛人力短缺，貨輪無法靠岸，卸下貨櫃，還有先前的蘇伊士運河塞港問題，我們的情況跟沃爾瑪、Target不同，他們運來的是製作完成的產品，而不是進口半成品或是原料，而不是進口半成品或是原料。」
供需不平衡，加上全球運輸受阻，大幅加深美國油漆產品的短缺狀況，在塗料產業界掀起一波完美風暴，業者為了應付需求，努力絞盡腦汁。
顏料製造商協會執行董事 瓦衛爾：「我知道有些企業利用空運，來運輸原料，達成客戶的需求。」
在需求量和成本的龐大壓力下，去年12月的塗料製造成本與前年同期相比，大增15.7%，尤其還要面對油價新高的衝擊，業者也只能一直調高產品價格。
塗料研發集團執行長 穆拉德：「周邊原料都在漲價，幾乎每個月，每兩個月，所有主要化學原料的價格，都全面性的大幅上漲。」
這樣的衝擊至少到今年第四季，甚至是明年第一季也難以獲得緩解，現在又碰上對俄羅斯實施制裁禁運，短缺情況只會雪上加霜。消費者恐怕得面對，有錢也買不到塗料的窘境。
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