歐美郵輪業自疫情爆發後已經停擺一年半，義大利威尼斯終於在上周六，重啟第一艘大型郵輪出海，卻引來數百名居民聚集抗議，希望禁止巨型郵輪停靠，以保護環境、避免汙染。至於美國，則在夏季遊輪復航前，爆發一場政治風暴，因為ＣＤＣ下令，所有乘客和船員必須達到９５％的疫苗接種率，但這項規定讓佛州州長對中央提告！
停擺十五個月，美國各郵輪航線終於要從七月起恢復出航，幾乎所有夏季郵輪之旅的售票廣告，都在網站上大大註明，必須出示施打過疫苗的證明，但全球最大的加勒比海郵輪公司，卻在上週五聲明，從西雅圖和巴哈馬啟程，所有16歲以上的旅客必須出示疫苗証明，唯獨這兩個州。
CNN主播：「皇家加勒比海歡迎乘客在下個月回流，而從佛州和德州出發的航班，不需要提供疫苗証明。」
特別是佛州身為疫苗自由州，假如當地店家要求民眾出示疫苗證明，還可能因此吃上罰鍰。
邁阿密海事律師 溫克曼 (Michael Winkleman)：「我認為他們應該站在CDC那邊，而不是佛州州長那邊。」
美國律師認為，郵輪案例情況特殊，而美國疾病管制暨預防中心CDC，則是以旅客安全為優先考量。
現場人員：「這艘郵輪很明顯還在等待當中。」
回顧一年之前，好幾艘郵輪就因為疫情疑慮，像被各國踢皮球般無法停靠，長時間在海上漂流，直到CDC對郵輪下達禁航令，禁止所有的郵輪在美國管轄的水域內活動，至今已經休航15個月，如今准許復航，條件是所有的乘客和船員必須達到95%的接種率，而這讓佛州州長在今年4月槓上中央。
佛州州長 德桑提斯：「我想許多郵輪都會承認這點，如果我們沒有提出告訴，你們現在也不會討論復航。」
但專家認為，這麼做除了告贏的機率小，也無法為他在2024總統大選帶來加分效果。
旅遊部落格創辦人 凱利(Brian Kelly)：「我認為大多數消費者，特別是那些自己小孩還沒打疫苗的人，會希望船上盡可能都是打過疫苗的，以感到較安全。」
還沒啟航，已經先刮起一場政治風浪；至於已經正式在上週六復航的義大利水都，也爆發一場郵輪紛爭。
抗議民眾：「大船離開潟湖！」
不只高喊口號，小船上、群眾手中也都插滿、握滿「禁止大船」的標語旗幟，因為歐洲疫情趨緩，威尼斯率先開放這艘載著約650位乘客的地中海管弦樂號出海。
"國際郵輪協會"義大利區總監 賈列提 (Francesco Galietti)：「威尼斯是一座母港，通常是旅程的啟程站或終點站，這代表兩件事情，首先，對威尼斯的經濟影響很巨大。」
而這些上街抗議的居民們擔心，由於威尼斯水平面已經在逐年上升，如今再加巨型郵輪頻繁經過，將會危害生態、製造污染，另外郵輪所掀起的巨浪，也會損害城市的地基和古蹟。
威尼斯居民：「我們反對這樣的旅遊型態，因為它破壞這座城市，把居民以及想要住在這裡的人往外推。」
但當地的業者阻止不了大船，就先從小船著手，看看這艘遊艇底下彷彿長出腳來，在威尼斯的湖面上奔馳，成為義大利水都首次出現的景象。
水翼船通訊經理 馬爾伯格(Mikael Mahlberg)：「這艘叫做Candela C7，全球第一艘電動水翼船，意思就如同在海面上飛。」
水翼船通訊經理 馬爾伯格：「我們現在要從這裡起飛，就像開飛機一樣。」
這個瑞典新創公司的發明，不是為了趕時間，而是要保護沿岸的建築物，不被船支激起的湧浪打到，遭到腐蝕。
水翼船通訊經理 馬爾伯格：「你可以看到許多波浪，全都來自其他電動船製造出的湧浪，產生很大的問題。」
由於船底幾乎不接觸水面，加上每秒會自動調整水翼角度100次，讓整個行駛過程更平穩，航程也比其他電動船高出三倍，不只保護建築物，更不會在海面上排放廢氣，
水翼船顧客：「我希望大家都能在不遠的將來，體驗到這種不會製造海浪，也不會破壞湖邊居民寧靜的科技。」
歐美力拚經濟復甦，夏季觀光能否無痛重啟，要排除的問題顯然還不少。
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