全球去年才陸續進入5G世代,日本已經超前佈署開始著手6G計劃。日本電信龍頭「NTT」為了與美國四大網路平台抗衡,不但與異業結盟編織科技合作網,更與微軟等65間海內外企業共同開發「光半導體」,資訊不用再轉為電信號,而是直接以光處理訊號,具有減少延遲與超低能耗的特色;並且利用光半導體再建構次世代通訊技術標準,未來傳輸速度可望提升百倍,為6G做準備。
疫情間,出不了門又出不了國,卻又想身臨其境,唯靠科技。全球陸續跨入5G時代,日本也在2020年正式開啟「5G元年」,實現距離真的不是問題!
NTT社長 澤田純:「考慮到5G的能力,只用在手機上真的太可惜。學校、企業等等的需求其實很大,我們希望能向他們提供5G服務。」
身為日本電信龍頭,NTT要的不只是手機市場,因為全球的「資訊通訊科技」正進入空前的戰國時代。
NHK主播 有馬嘉男:「『GAFA』的什麼模式讓你們感到威脅呢?」
日本的通訊科技產業正面臨巨大威脅,頭號敵人就是Google、Apple、Facebook、Amazon四騎士,俗稱「GAFA」的美國四大平台公司。新冠疫情讓宅經濟更加蓬勃,帶動了消費者對GAFA的需求;也讓這四大巨頭著手海底光纖電纜,甚至計劃發射通訊衛星。
NTT社長 澤田純:「如此一來,整個系統就由GAFA來定規則,那麼日本的軟體、硬體,想當然就很可能被淘汰,未來的世界說不定也不需要我們這樣的通訊業者了。」
GAFA通訊網絡一旦建構完成,就可以開始自給自足的產業鍊,將不再需要仰賴傳統通信業者。為了不被物競天擇成為被淘汰者,電信商必須找到生存之道,因此NTT與多個異業結盟,除了基本的科技業,更包括汽車、大眾運輸、體育界等等,多角經營自家通信技術。
豐田汽車社長 豐田章男:「我們將會建造一個未來城市,讓人們能生活、工作、遊憩並參與其中。」
其中與豐田的合作案,正是要利用NTT的5G高速傳輸,大量引進AI,建造一座「智慧物聯網城市」。這座城市將不需要紅綠燈,所有車子都交給人工智慧,系統能透過高速傳輸瞬間判斷路況,控制車輛準確加減速或是讓道;而這項高難度的任務,就必須要倚靠NTT的「IOWN構想(Innovative Optical and Wireless Network)」。
影片旁白:「IOWN構想就是NTT與不同的夥伴,用光串聯起一切,妥善分配所有通訊技術資源,透過高度的訊息處理技術,建造極致擬真的電子世界,以自然並舒適的科技,實現智慧社會的目標。」
NTT社長 澤田純:「數據量跟處理量只會無限增大,到時連5G都忙不過來的,就必須靠接班的IOWN來負責。」
5G之後的IOWN構想,將光電子整合科技,引進大型積體電路、網路等裝置,在傳輸速度上可望較目前提升100倍。NTT更已經將技術帶進生活,與北海道大學進行無人農耕計劃,以多點定位精確掌握車輛位置;往後IOWN技術一旦成熟,只需花少少的人力,就可以同時操控1百輛農耕車,細部工作則交由人工智慧判別,將可提升日本農業效率及品質,而也代表著進入5G世代後,日本已經開始勾勒6G世代的雛型。
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