爆發集體感染新型冠狀病毒的郵輪「鑽石公主號」，現在乘客和船員開始對外呼救，因為船上的環境日益惡化，包括清潔和醫藥不足等問題。日本專家也指出，船上人與人之間的距離短，行動範圍類似，可能是導致疫情在短時間內擴大的原因；加上新冠病毒輕症患者多，恐怕更容易傳染。目前連同郵輪確診的135人，包機上12人，觀光客等16人，日本一共163人感染，接下來要如何對船上3千多人檢測病毒，日本官方還在研擬，必須增加每天能處理的量，同時也要確保，萬一日本其他地方爆發感染，還有餘力應對。
消防車、救護車進進出出的日本橫濱港，緊張氣氛持續升高，因為郵輪「鑽石公主號」新型冠狀病毒確診病例，10號一口氣翻倍，讓日本當局忙著把感染患者送往醫院。
NHK記者 今井翔馬：「可以看到四五名穿著防護衣的人走動，現在蓋上藍色塑膠布，現場籠罩緊張感。」
爆發集體感染的鑽石公主號，從2月5號起每天都出現新確診患者，目前累計135人，是中國境外最多，被紐約時報封為「漂浮的迷你版武漢」，也讓船上乘客的不安瀕臨臨界點。
郵輪「鑽石公主號」乘客：「現在越來越迫切，藥又不來，感覺問題更雪上加霜。」
現在船上還有約3600人，有乘客家屬直奔港口，為家人送慢性病藥。
郵輪「鑽石公主號」乘客家屬：「我太太在船上，有慢性病高血壓和糖尿病，前天就說藥沒了，本人3天前就在船上拜託給藥，一直說藥就快來了，但結果都沒來，所以我去(跟醫生)拿一個星期的藥來。」
沒有藥是郵輪上慢性病患者最迫切的問題，30多名無法踏出房門的乘客，利用船上電話互相聯絡，聯手向日本厚生勞動省提出請願書，包括改善客艙環境、送慢性病藥、派遣醫生護士等六點。
請願書彙整人 千田忠：「房間完全沒清掃，環境每天更加惡化，到早上為止，近一週都沒換床單，重病的人置之不理，也完全不知道是否確切進行醫療措施。」
美國媒體則跑到美國確診患者在東京的醫院外，視訊連線。
CNN記者 雷普利 vs. 美籍確診患者：「我想我們知道她的病房在哪，事實上她就在那裡，正站在窗戶前。如果你可以選擇在郵輪上或病房，你覺得要待上14天哪個地方比較好？喔，我會說當然還是郵輪。」
所幸這名患者症狀並不嚴重，而跟她同行的丈夫沒有感染，人還在郵輪上隔離，每天早晚量體溫。
郵輪「鑽石公主號」乘客 弗瑞薛：「37.3度，我現在沒有太大的擔心，就是好好照顧自己，但沒有理由恐慌。」
不過眼看確診病例天天增加，不少外籍旅客紛紛向自己國家求援，包括台灣魔術師陳日昇，希望政府接回船上的台灣人；美國人也對總統川普喊話。
郵輪「鑽石公主號」美籍乘客：「川普，救我們，給我們政府包機，讓我們下船。」
印度籍船員也在臉書上拜託總理莫迪。
郵輪「鑽石公主號」印度籍船員：「船上有160名印度船員、8名印度乘客，請救救我們！在我們感染病毒前幫助我們撤離，目前我們90%都健康，我懇求印度總理莫迪，請把我們安全帶回家。」
郵輪上1千多名船員，在船艙下的生活恐怕更令人擔憂，在狹小的空間準備乘客餐點，一起吃簡單的自助餐，最多4人共用一間浴室，承擔著可能感染新冠病毒的風險。不少專家疾呼，應對船上所有人進行病毒檢測，因為郵輪特有的環境恐導致疫情擴大。
東北醫科藥科大學特任教授 賀來滿夫：「船會搖，你就會抓住把手，構造上很容易接觸感染，要確認哪邊容易沾染微生物，然後進行消毒。」
目前日本厚生勞動省驗了439人，還有3千多人要如何一一檢測，然後隔離或送醫治療，都讓日本相當頭大，因為現在不只這艘郵輪，日本從武漢飛回的四架包機，今天(11日)再出現兩例確診，當初返回日本後病毒檢查呈陰性，但之後發燒再次檢測，確認感染。日本依據WHO世界衛生組織，認定潛伏期最長12.5天，第一架專機隔離的約200人，11號開始再次全面檢查，只要是陰性，最快隔天就可以回家。
而日本國內汽車生產，也首次因疫情中斷，由於無法採購中國進口零件，日產汽車宣布福岡縣的工廠，這個月14和17號暫時停工，一旦中國生產線停擺更久，對供應鏈的衝擊恐怕將更大。
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