南韓市內免稅店榮景不再，當今年南韓政府，為六個地方的新免稅店進行招商，居然沒人申請，棄權的包括南韓免稅三巨頭，樂天 、新世界和新羅集團。主要是因為免稅店數量太多，惡性競爭；加上為了吸引大陸代購團，所付出的回扣太高，利潤不斷下滑，已經有兩間集團宣布結束免稅事業。
擁有眾多熱門景點的南韓首爾，市內免稅店是遊客必訪的地點之一，四年前人潮洶湧，擠滿的大部分是來自中國的遊客，但自從薩德飛彈事件遭到大陸制裁後，遊客銳減，現在靠代購業者撐場。
南韓免稅店員工：「整體免稅店市場70%-80%，大部分都是代購業者，代購大部分用比特幣交易。」
即使兩國關係好轉，卻等不到免稅事業回春，導致南韓財團陸續退出免稅經營，包括韓華集團和斗山集團，分別將位於黃金地段的汝矣島及東大門店面關閉。
檀國大學經營學教授：「最終是規模經濟，那些有多間連鎖免稅店的企業，顯然比較有優勢。」
因此當11號，南韓政府開始為5間新的免稅店招商，樂天、新世界、新羅三大免稅店巨頭，沒有一間提出申請，與之前2016年時，七家公司爭搶首爾三家免稅店的經營許可相比，情況是今非昔比。
南韓記者：「目前樂天、新世界、新羅免稅店三巨頭，已經先預告不參加競標，但是現代百貨似乎有競標的意思。」
少了陸客旅行團，現在南韓免稅店60%以上的營收，靠大陸代購團，許多人每個月搭飛機到韓國批貨，有人一買就超過5000美元(約15萬台幣)。
大陸代購商家：「我們有網店，或在微信上就這樣賣。」
南韓免稅店為了搶奪這群代購團，給旅行社抽成的回扣不斷暴增，從2015年大型免稅店每年付出的5千多億，經過3年超過1兆韓元，中小型免稅店也必須付超過四百億韓元，導致利潤下滑。
免稅店業者：「大量購買商(代購)，就像是代理公司一樣，為了吸引他們，公司和旅行社間都會進行一些交易，造成高額的佣金問題。」
另外為數過多的市內免稅店，也是造成激烈競爭，光首爾2015年就有三間，隔年再追加四間，今年達到13間；釜山3間、濟州島14間，這還不包括其他的地區，南韓政府顯然發出過度的許可證，遭到批評。
南韓記者：「現在首爾市內免稅店13間，和四年前相比增加超過兩倍，競爭激烈，但在2017年中國薩德報復後，最大客源陸客銳減，市場不斷縮小。」
在這樣的情況下，南韓企劃財政部，以今年外國遊客增加為由，認為還可以再增加新的免稅店。
東國大學經營系教授：「如果沒有正常的市場流通機制，高度倚賴代購是非常危險的，(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
南韓企業棄投新免稅店的標案，顯示大量依靠代購的免稅經濟已經失衡，市場機制顯然需要重新做出調整。TVBS新聞YouTube頻道改版囉！ 快點我按讚訂閱
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