關於日韓間的經濟戰爭，南韓正式向世界貿易組織WTO提告，雙方代表措辭嚴厲，南韓總統文在寅也在幾小時後回應，有決心讓日本撤回出口限制令。兩國間的新仇舊恨，讓南韓人反日情緒走向極端，傳出有越來越多的日本車在南韓遭到惡意破壞；拒賣日貨的風潮，也已經得到全南韓三百間超市響應，光是日本啤酒在大型主流超市中銷售已掉了約15%。然而日本堅守立場，甚至不排除加重限制出口。
為了應對與日本的經濟戰爭，南韓總統文在寅會見國內前三十大企業商討對策，在場每家總資產全都超過10兆韓元，包括三星電子、SK海力士等半導體領頭羊，青瓦臺宣示了強硬的態度，不排除長期抗戰。
南韓總統 文在寅：「為了讓日本撤回不當措施，政府正準備相關對策，有強烈的決心。」
對於日本政府限制向南韓出口，高純度氟化氫等三大半導體化學原料，9號南韓一狀告上世界貿易組織WTO，日韓雙方大使座位中間僅隔著一個人，措辭嚴厲瀰漫煙硝味；南韓批評日本違反自家首相在大阪G20上，強調自由貿易的重要性，另外限制措施不僅對南韓造成傷害，也影響世界經濟，面對指控日本一口反駁。
日本駐日內瓦國際組織代表團代表 伊原純一：「這是對韓方實施正常的手續，完全符合我方在WTO的義務。」
兩國經濟紛爭越演越烈，南韓反日情緒也趨向極端，許多在南韓的日本品牌車輛遭惡意破壞，有的是輪胎遭利器刺破。
受害車主：「我沒有意識到社會的(反日)氛圍，這麼嚴重，接下來可能考慮少開這台車。」
有的車被潑撒不明穢物，高級日本重機也無緣無故被踢倒在地，像這樣遭到搗毀的事件至少超過10起；馬路上到處是譴責開日本高級車的布條，還有停車場禁止日本車進入；有南韓車主怕受害，用貼紙把日本品牌LOGO蓋住，人心惶惶。
受害車主：「我車送洗了，但上頭還是留下很多痕跡，現在不管去哪裡，好像都不能開日本車。」
南韓大學生仇日的情緒也十分熾烈，一行人闖入所謂的「日本戰犯企業」──三菱在南韓的事務所，過程中疑似妨礙業務，遭警察強制驅離。在市面中拒買日貨的效應，也已經得到全南韓超過三百間超市響應。
南韓零售商：「日本對歷史完全沒有反省，已經不反省，還進行經濟制裁引發很大的不滿，(抵制日貨)雖然沒有很大的影響力，但多少有點幫助。」
夏天正是啤酒銷售的旺季，但在大型主流超中的日本啤酒銷售，一周減少超過15%。
南韓便利商店：「星期六舉行水槍季的時候，日本啤酒幾乎沒人要買，只剩下日本貨。」
另外抵制赴日旅遊的效應也逐漸浮現，有幾間南韓航空公司，從地方機場飛往日本的搭乘率已經掉了一半，目前正考慮減少飛往日本航線。
航空公司職員：「各家航空公司都對這個事件，相當關注，對於航線的計畫都在重新考慮。」
根據日本媒體報導，自從日本宣布限制出口一周以來，三星電子股價比前一周下跌2.74%，摩根大通也下調南韓今年經濟成長率，從2.2%降到1.8%，南韓自己的調查也顯示，如果制裁持續半年以上，將有60%的半導體和通信關聯產業，面臨生產的嚴重障礙，而目前日本毫無軟化跡象。
日本內閣官房長官 菅義偉：「我們不考慮撤回(制裁)。」
記者 vs. 日本經濟產業大臣 世耕弘成：「今後考慮追加制裁嗎？這就要南韓的反應如何，當然是有擴大的可能性。」
接下來兩國將進行政府間的實務會談，南韓說這是談判，但日本宣稱只是事務層級的詳細說明，兩國紛爭短期難以解套，而韓方有意請求美國居中協調，將派代表前往華府。
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