2026購車風向球出爐「平均預算拉高至128萬」　蘇宗怡認：預算hold不住

2026年台灣車市面臨台美貿易談判的不確定性，買氣長期處在觀望氛圍，雖然下半年有回溫現象，但仍顯示出民眾在政策預期心理下，正陷入購車時機與時間成本的拉鋸。在此背景下，《地球黃金線》再度攜手TVBS民調中心，發佈「2026購車風向球」調查，今年更特別納入「美製車零關稅」與「貨物稅減徵」兩大議題。《地球黃金線》主持人蘇宗怡也點出，關稅法規何時能真正落實並反映在車價上，仍是未知數，建議消費者回歸自身購車的急迫性，「因為等待時間其實也是成本。」

根據「2026購車風向球」調查顯示，台灣消費者的平均購車預算已來到128萬元，相較去年大幅成長了9萬元。在萬物皆漲的時代下，購車預算不降反升，對此《地球黃金線》節目主持人蘇宗怡表示，這反映出消費者考量到，買車後至少會使用好幾年，因此對主動安全配備、特殊套件等等，抱持著「備而不用」的心態，進而推升了購車預算。

針對購車族的消費心理，蘇宗怡坦言自己和先生也是「預算 hold 不住」的典型代表，往往在配備升級的誘惑下，不自覺變成「預算自走砲」，購車費用跟著不斷墊高。同時，她也分享，身邊一些朋友，確實本來只抓100 萬出頭的預算，但進到展間後，被頂規車型與「大滿配」配備吸引，產生「不買頂規，以後後悔怎麼辦」的自我說服心理，不知不覺就往高階車型靠攏。

在動力系統偏好方面，這次調查結果顯示，台灣民眾對純電車的購買意願較前一年略微提升，從10%升至16%，而對油電車(Hybrid)的購買意願則創下歷年新高。蘇宗怡剖析，雖然像是特斯拉等品牌的熱銷車款，今年銷量仍有望破萬輛，但從調查結果來看，消費者態度顯然趨於保守，其核心關鍵在於「節省購車總成本」。她進一步指出，消費者在買車時，除了看車價，還會將每個月的加油、充電等支出算進去，而油耗表現佳的油電車，恰好成為消費者在「成本控制」與「享受電動車駕駛體感」之間的折衷方案，再加上油電車幾乎沒有充電焦慮，對於常跑長途或家中僅有一台車的家庭來說，出遊不用受到充電規劃限制，使用彈性更高，因此成為現階段最受青睞的動力選擇。

針對稅制政策與市場未來展望，調查指出，貨物稅減徵政策已成為購車的重要誘因，高達67%的民眾認為該政策有助於提高其購車意願。對於還在猶豫是否該下手的準車主，蘇宗怡表示，下半年仍有許多車商推出新車款，但關稅新制何時能真正落實，並反映在車價上仍是未知數。她建議，如果你手上的車子確實有狀況、有迫切的用車需求，不如把握當下；「因為等待其實也是成本，時間成本也是成本。」