蘋果CEO庫克，繼去年3月訪陸之後，不到10個月，最近幾天正在北京進行訪問，外界分析，去得如此密集，是想拉抬蘋果在大陸的聲勢，因為中國大陸目前是僅次於美國本土的最大市場，但觀察家也指出，大家別忘記庫克剛在去年底公開表示，要把MAC生產線遷回美國，這代表中國大陸已經成為全球覬覦的內需消費市場，但傳統強項的製造業卻優勢不在，不只蘋果，許多國際企業也紛紛規劃把產線遷回美國，對岸產業結構的變化，值得關注。
網友直擊畫面，還有跟大陸工信部部長的合照，繼去年3月訪陸後，蘋果CEO庫克再度現身北京。CNN主播：「蘋果CEO庫克不到1年內就訪問大陸2次，是為促進大陸市場發展，因為光上一季，大陸就創造57億美元業績。」
57億美元，這表示大陸占蘋果全球銷售總量的16%，是僅次美國的第二大市場，雖然庫克10個月內來了2次固盤，但另一方面，他去年底剛說要投入1億美元，將部分生產線遷回美國。美國新聞報導：「庫克說，2013年開始，將在美國投入MAC生產線。」
大陸內需市場是全球想搶，但曾幾何時，大陸身為全球工廠的地位，也逐漸退色，這已經成為趨勢，不只蘋果，通用電氣、福特、惠普等企業都有將海外製造部門回遷美國的計畫。大陸財經專家郎咸平：「一葉知秋，我擔心這會造成骨牌效應。」
以iPhone為例算給您聽，目前深圳工資1個月約4000人民幣，而富士康在美國印第安納的工人工資大約是2倍，但問題是近年來在美國投資，不管融資成本、用電成本或是土地成本，都比在中國大陸投資要低。郎咸平：「每1台iPhone人工成本多少錢？我們查了一下大概就是12.5美金到30美金之間，就算美國人薪水比我們高1倍，他們是8000，我們是4000人民幣的話，可是你曉得，勞工成本只佔每台手機2%到5%之間。」
難怪財經節目疾呼大陸製造業的危機！因為美國進口國家中，大陸雖排名第一，但近3年佔比從29%降到26%點多，3年間減少的3%，可能出乎不少人意料，通通被墨西哥拿去。CNN新聞主播：「墨西哥是全球第4大汽車出口國，根據世界貿易統計總覽，從2013年開始，紐約新上路的計程車，都將會是墨西哥製造。」
墨西哥產品運到美國，比亞洲國家要節省運費，而且還是北美自由貿易協定NAFTA一員，有關稅優惠，製造業前景看好。郎咸平：「中國製造業的傳統優勢，2015年即將消失。」
世界工廠的地位，中國大陸還能保持多久？是新興的墨西哥、還是復甦的美國會搶走稱號？各國產業結構正悄悄發生革命性的變化。
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