臺北市政府將113年訂為「交通安全年」，以推動「行人安全」為首要目標，今（23日）臺北市政府交通局、臺北市公共運輸處舉辦「公車計程車安全大誓師」記者會，邀請公車公會、計程車公會、各公車及計程車業者一同參與，由各家客運業者進行簽署儀式，宣示公共運輸業持續落實路口「停讓行人」，展現對於提升行車及乘車安全的決心，並由臺北市副市長李四川見證。現場並實車展示公車及計程車提升安全之設備及服務，其中包含臺北市率先全國補助公車業者裝設之「主動式車門安全系統」以及首創規劃之「共用臨停區」，透過實際提升相關安全措施，響應113年交通安全年。
公車及計程車是市民日常生活中不可或缺的交通運具，112年全年公車運輸人次高達3億9千多萬人次，臺北市計程車車輛規模亦達3萬1,667輛，在提供便利公共運輸服務同時，隨著交通量的增加，公車及計程車對行人的停讓也變得至關重要，其次，行人是道路上較弱勢的一方，因此公車和計程車駕駛員應時刻保持警覺，給予行人足夠的空間和時間穿越馬路。
臺北市公車商業同業公會李博文理事長，現場致詞允諾，公車業者將持續投注心力改善行安，落實「右轉指差確認、左轉再三確認、停讓行人優先通行」；臺北市計程車商業同業公會梁平良常務監事，亦宣誓計程車客運業者願與臺北市政府及市民一同建立友善行人通行安全文化，計程車行經路口「慢、看、停，禮讓行人優先行」，確保行人通行安全。並由臺北市各公車、計程車業者代表共同誓師簽署。最後，由臺北市副市長李四川見證簽署儀式表示，113年為交通安全年，期盼透過業者努力及落實，持續提升公車及計程車的行車安全，共同營造更加安全的交通環境。
現場並由各家公車實車展示3大安全升級亮點：
(一) ADAS系統延伸功能：中興巴士透過ADAS(Advanced Driver Assistance Systems；先進駕駛輔助系統)結合AI智聯網，強化行安及管理效能，包含即時警示駕駛員跟車過近、偏離車道或行車盲點狀況，有助提升行車安全，並進行其他延伸運用，如電子票證(上下車刷卡)確認公車擁擠度，透過車內外監視設備(DVR)即時調閱，檢視駕駛員是否有抽菸、使用手機、未繫安全帶等危險行為等。
(二) 主動式車門安全系統及A柱盲區即時偵測：欣欣客運公車配有前揭設備，有別於以往被動式車門防夾系統，是當車門夾到人員或物體時才再次開啟車門，主動式車門安全系統於車門開啟時可以主動偵測車門至車外30公分內移動人員或物體；當車門關閉時，若設備偵測到人員或物體，車門便會立即打開並同時發出警告語音。而A柱盲區偵測，可同時顯示長度延伸畫面及盲區放大畫面，使駕駛員行車時能更全面地看見車輛周遭環境，提升行車安全。臺北市並於今年度率先全國補助鼓勵公車業者裝設上述安全升級設備，以全面提升公車行車及乘車安全。
(三) 鴻華電動公車內部設施及相關智慧警示設備：大都會客運於公車內導入駕駛區先進簡潔操控螢幕、電子式後照鏡、內輪差警示系統，使駕駛員能更加便利操作車輛並注意周遭環境，另公車內也裝置先進公車到站顯示系統及人體工學座椅，乘客不僅能更清楚看見到站資訊，也享有更寬敞的座位，使乘客能更為舒適地搭乘公車。
計程車實車展示部分，由計程車評鑑特優車隊呈現安全升級之服務功能，保障乘車安全，包含：
(一) 因應高齡化社會通用計程車服務：皇冠大車隊「通用計程車」車輛內設置有輪椅區，可供輪椅乘客直接進入車內，其叫車APP並內置119緊急按鈕，讓無障礙運輸將更加完臻。
(二) 車隊App「分享行程」安心乘車服務：台灣大車隊及皇冠大車隊所屬車輛，提供乘客透過車隊App利用即時動態地圖傳送所在位置給家人朋友，資訊包含車輛資料、車輛位置及行車路線等，保障搭乘安全。
(三) 簡訊溫馨提醒乘車繫妥安全帶：皇冠大車隊所屬計程車提供駕駛利用手機發出獨特鈴聲並向乘客發送簡訊提醒乘客繫妥安全帶，提升乘車安全。
另外，交通局也領先全臺首創「共用臨停區」，提供復康巴士、長照車輛（福祉車）、計程車及貨車等4種公共服務性車種臨停使用，以紓解公共服務性車輛服務特性需在路邊停靠上下客及裝卸貨之臨停需求，同時滿足臺北市高齡化民眾對於長期照護、復康巴士等日益增加之需求。
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