交車恐等1年！小米YU7一小時下訂28.9萬台　特斯拉恐降價迎戰

大陸電動車產能過剩的問題嚴重，號稱「價格屠夫」的小米也來湊熱鬧，最新推出的SUV小米YU7，定價比特斯拉的ModelY便宜。外資報告分析，接下來特斯拉、理想汽車、小鵬汽車可能都將面臨降價壓力，但也有陸媒提醒，小米汽車坐收大筆訂單，但能否如期交車，還是一大考驗。

外媒路透社前進北京市區的小米汽車展售間，最新款SUV小米YU7成了賞車民眾最矚目的焦點，小米執行長雷軍，6月26日最新公布YU7價格，標準版、PRO和MAX三種版本，落在新台幣103到134萬，比特斯拉ModelY更便宜，雷軍表示，當天價格公布後1小時內，訂單就超過了28.9萬台。

特斯拉車主：「我覺得(價格)太合理了，我覺得再墊高個1萬2萬塊錢(人民幣)，我覺得也是OK的，跟ModelY是在一個這個，價格區間內了嘛。」

路透訪問的特斯拉車主坦言很心動，考慮替爸爸買輛小米YU7，而非特斯拉，外資花旗最新報告分析小米YU7，可能迫使特斯拉進一步降價，或免費提供自動駕駛，另外小鵬休旅車G7、理想汽車純電SUVi6，都將面臨減價壓力，但有陸媒提醒，隨著小米YU7訂單增加，最長交車時間，恐怕得等上一年。

物業公司管理人員：「搬走了，搬走了有一個多星期了，(哪吒汽車)他們租的辦公區域，現在是空的狀態。」

大陸電動車品牌進入淘汰賽，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車，日前宣布破產，不僅上海總部搬離，陸媒打給客服無人接聽。

另外上海的展售中心，也早已人去樓空。

上海某汽車售後服務中心人員：「(哪吒汽車)現在就是只能做做保養，小保養可以做的，其他的業務基本上不好做了，你像維修啦檢查什麼的就不好弄了。」

有鑑於大陸電動車，產能過剩、毛利大幅壓縮，路透社報導，龍頭比亞迪已決定削減3分之1產能，取消部分產線的夜班，海外建廠計畫，也被迫暫時擱置。