中國大陸正值8天的十一長假，電動車大軍上路，高速公路上的充電車輛暴增到平日的4成，多數車主得排隊數小時，還有人為了搶充電樁，大打出手。
就在特斯拉的充電樁前，兩個車主扭打成一團，原因是為了搶充電樁！
民眾：「不要打了，不要打架。」
另一處，別的牌子的充電樁，也是扭打在一起。
中國大陸十一長假，車流暴增的同時，電動車大軍上路，惡化充電焦慮！
電動車車主：「(排隊)這4個小時我連洗手間都不敢上，因為怕被插隊，當時在排隊的車有20幾輛排隊，4個小時充電一個小時，前後花了16小時才到家。」
網路上，還有人說，跟朋友一起出發，他到家了，朋友還在半路充電。
根據官方統計，高速公路日充電量達到平時近4倍，創歷史新高。
電動車主的充電難，讓中國大陸多地想辦法升級充電設施。
電動車車主：「我是跟著導航過來的，去年過來的時候這裡只有4個充電樁，今年過來發現充電樁增多了，也是進一步緩解我們的『旅程焦慮』吧。」
除了增加電力，還有充電站推出機器人，主動前往需要充電的車輛，減少車主找電、排隊時間。
電動車車主：「今天過來充電的人好多，這個充電機器人就過來給我的車充電了，真的是太方便。」
電動車是中國大陸政府大力扶持的產業，本土一哥比亞迪，公布9月電動車銷量，達到28.75萬輛，再創新高，年增幅43%，今年已經賣出超過200萬輛電動車。不過，電動車滿街跑的同時，公共充電樁的覆蓋率還有待提升！
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