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商業營運才滿月 陸首架國產客機C919突停飛

記者 林閔榛 / 攝影 陳旭毅 報導
發佈時間:2023/07/02 17:48
最後更新時間:2023/07/02 18:34

被大陸視為「民族驕傲」的第一架國產大型客機C919發生停飛事件。才執行商業飛行大約一個月的C919,分別在6月29日和30日,都無預警停飛。執飛的東方航空表示,會臨時更換飛機是因為「營運調整」。但有學者揣測,是飛機電子控制系統和歐美零件磨合出了問題。但這說法沒有獲得官方證實。

圖/達志影像美聯社

 
大陸央視記者(5.28):「飛行得是非常平穩,離地騰空起飛。」

大陸國產飛機C919,5月28日成功商業首飛,當時包括央視等大陸主流媒體,從機外到機內,甚至飛機餐,都大篇幅報導,但就在C919才執行商業飛行剛滿一個月的時候,發生停飛事件。

大陸媒體:「6月29日東方航空MU9197航班,在抵達成都天府機場後,未按計劃返回上海虹橋,引發了旅客們的關注和疑慮。」

 
法國國際廣播電台等多家媒體報導,東方航空公司唯一一架C919型客機,6月29日,原計畫要在中午12點半,執行編號MU9197航班,從成都返回上海,但航班延誤到下午2點16分才起飛,而且執飛客機,更換成A320型客機。另外,民航信息網站「飛行雷達24」資料顯示,6月30日依然是由空客A320執行C919飛行航班。

大陸媒體:「東方航空方面,對此事進行了解釋,稱由於運營調整,他們不得不將原定的C919機型,更換為空客A320。」

東航簡潔的解釋,反而激起外界,更熱烈討論更換機型的原因。旅日機械工程學者周昊猜測,C919電子控制系統和機械系統中,有歐洲、美國產品,就怕組成飛機後,磨合出了問題。

南華早報則報導,大陸首架國產大型客機C919非常仰賴美國零件和技術,但隨著中美關係惡化,美國擴大對大陸半導體和航空出口管制和貿易制裁,對大陸航空業造成衝擊。

也有微博軍事博主認為,C919客機可能故障,拉到一邊修理很正常,還有網友覺得,改換機型是對乘客負責任表現。

但這些說法,都沒有獲得官方證實和回應。

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#大陸#機場#飛機#客機#停飛

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