Ford Focus正式停產、從台灣官網下架了！隨著SUV與電動化趨勢成形，福特汽車在台銷售超過25年，陪伴7年級、8年級生成長的經典車型Ford Focus確定全面退場。福特六和也加上美製車零關稅政策發酵，福特加速導入Ford Mustang、Ford Bronco、Ford Explorer等進口車款，並由Ford Territory扛起國產主力，台灣車市版圖同步洗牌。
Ford Focus正式下架 25年經典走入歷史
曾在台灣市場深耕逾25年的Ford Focus，自2001年導入台灣，歷經四個世代演進，不僅是國產掀背與房車市場的重要代表，也承載不少消費者的用車記憶。隨著原廠早在海外宣布停產且不再推出後繼車型，台灣福特六和也同步調整策略，在現有庫存售罄後終止銷售，並已將Focus全車系自台灣官網移除，等同宣告全面停售。
車市轉型 房車退場
隨著SUV與電動化成為主流趨勢，Ford已逐步收縮傳統房車布局，台灣市場也同步跟進。目前福特在台僅剩Ford Mustang作為唯一「轎車」定位產品，其餘車款皆轉向SUV、MPV與商用車。與Focus同平台的Ford Kuga可能將跟進停產，未來福特國產車陣容恐僅剩Ford Territory撐場。
美製車零關稅 福特大降價
福特六和4月提出BOLD新策略，搭上美製車零關稅政策，率先調整Ford Mustang售價至169.9萬～233.9萬元，最高降幅達26萬元。價格策略奏效，25年式Mustang在短短兩週內即全數售罄，隨即開放26年式接單，維持EcoBoost Premium、GT Premium與Dark Horse Premium三款編成，但預接單價小幅上調2萬元，反映供應鏈與運輸成本變動。
福特導入Bronco、Explorer
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