近期因庫存短缺、關稅政策及季節性因素影響，美國二手車市場價格自今年2月起明顯上漲，銷售也同步升溫。根據「CarGurus」網站數據，自2月13日至4月13日，美國二手車均價上漲673美元達27,592美元，漲幅2.17%，其中僅特斯拉出現價格下滑1.21%。專家分析，此波漲勢與關稅實施前的搶購潮、新車供應緊張及報稅季退稅款流入市場等因素有關。
美國總統川普的關稅政策，也讓各界擔心未來汽車會飆漲，分析師陸行之之前就認為，特斯拉（Tesla）、里維安（Rivian）、路西德（Lucid Air）等美系車商，以及日本、歐洲二手車市場均會受惠。不過川普日前宣佈正在考慮豁免25%汽車和汽車零組件關稅，消息指出，本田考慮把部分汽車生產，自墨西哥和加拿大2國，轉回美國，目標是要達到，在美銷售的90%汽車都「美國製」，而日產也傳出，即將削減在日本的產量。
此外，「CarFax」副總裁梅爾科特指出，汽車關稅的不確定性提高新車需求，導致新車價格與供應量同步緊張，進一步推動消費者轉往二手車市場；加上報稅季結束後，美國部分家庭已收到退稅款項，進而提升購車意願。此外，自2020年疫情爆發以來，新車產量持續銳減，造成二手車供應緊縮，供需失衡下價格自然攀升！
根據「Cox」旗下平台「vAuto」最新數據顯示，全美二手車供應量已從3月初的43天縮減為3月底的39天，4月初經銷商庫存僅214萬輛，較去年同期減少1%。其中低於1.5萬美元車款庫存量更是緊張，僅剩28天，較去年同期減少7天。目前美國銷售最快的五大品牌為福特、雪佛蘭、豐田、本田與日產，合計佔據市場過半銷量。
