川普政府還在考慮豁免汽車關稅，不過日本第二大車廠「本田」，已經研擬要重建供應鏈。根據日本經濟新聞報導，本田以往已經有7成在美銷售的汽車，是在本地生產，不過還是有部分仍在墨西哥與加拿大組裝後輸美，本田正計劃要花至少兩年，把產線轉移到美國本土。等於未來本田，9成售美汽車，都是來自當地生產。
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原來本田在美國銷售的汽車中，已有7成汽車，是在本地生產，但過往受惠北美貿易協定，能夠把幾款暢銷車產線，建立在人事成本較低的加拿大與墨西哥，如今本田決定把在美生產提高到9成，接下來再配合零組件與供應網，預計完整轉移需至少2年。
關稅政策讓車廠成本狂飆，因此川普週一表示可能暫時豁免汽車關稅，也讓亞股受汽車股上漲推動，日經指數週二收盤上漲0.84%；韓國綜合股價指數也漲了0.88%。包括德國DAX指數，週二早盤也收復超過21000點。
分析師Arthur Brunner：「仔細觀察就會發現德國DAX指數，尤其受益於(川普)暫停對汽車及汽車供應商，徵收關稅的新措施。」
資深市場分析師Daniela Hathorn：「但目前還有明確跡象表明，是降低關稅還是完全取消。」
由於川普關稅政策，朝令夕改且捉摸不定，不少分析師仍直言，汽車產業壓力依舊存在，只是多了一絲喘息時間。
