依照先前財政部於2021年拍板定案《使用牌照稅法》修正條文，針對「電動車牌照稅」免徵優惠將在2025年底結束，使得電動車車主們從2026年開始必須被以「馬力」分級徵稅。不過，立委林俊憲日前來到《地球黃金線》節目上，表示目前政府部門對於電動車的稅收政策有所調整，預計將延長電動車免徵牌照稅至2030年。
林俊憲立委先前找了財政部、交通部還有經濟部，針對「2026電動車牌照稅開徵」的議題進行討論，想看看各部會如何看待，最終得到確切的答案是「財政部與經濟部已經同意電動車免徵牌照稅將延至2030年！」
立委林俊憲提到，就鼓勵產業的發展方面來講，各部會都同意延期，但到了2030年之後真的就能如期開徵嗎？又課徵牌照稅的標準是什麼？要課徵多少錢？立委表示，大家態度較為保守，認為屆時再視整個大環境發展狀況而定。
財政部表示他們只依照交通部與經濟部訂出的標準去徵稅，對於任何徵收依據沒意見，那麼2011年訂出的「馬力稅」真的是合適的標準嗎？立委林俊憲與達人們提到，畢竟當年大家對於電動車都還不了解，所以只能先概略訂出，但現在明白電動車馬力可大可小，與燃油車對比有失公平，所以勢必會再好好研擬討論出一套既能促進電動車發展又公平合理的稅收制度，而目前有傳出其中一個討論的標準會以「能耗」作為依據，只是一切都還在討論階段，後續發展還存在諸多可能性。
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